下面就简单的为大家讲述一下该车的车辆信息，丰田致炫 2015款 1.5G炫动天窗特别版，初次登记日期：2015年11月，新车含税价：10.4万，卖家报价：5.8万，表显里程：41954公里， 感觉这个报价算是正常的市场价格，不过要是我自己买车的话，我就觉得有点贵了，6万块的价格可选的范围真的是非常的多了，我为啥不买个空间大点的骐达或者朗逸，6万买个车况好的宝马325i都没问题，我同事06年的325他说5万块就卖，又说多了，话说正题，还是看看这台车检测过程吧~

老规矩，先对外观的漆面进行了检测，全车漆面检测下来就有点失望了除了车顶以外，外观漆面都是重新喷涂过的，4块翼子板其中三块都有局部的钣金，这原车主开车真是不太认真了，也有可能是女司机，反正之前的剐蹭是真不少，唉~不过毕竟二手车嘛，漆面也就不研究了，我们继续往下看。

外观漆面全部检测完毕后，接著看下发动机舱的情况。从正题外观看上去，清洗的也是非常到位，就和新车的发动机一样一尘不染，对我来说往往清洗的越干净，可能隐藏的猫腻特别多，但愿是自己想多了吧。

检查机盖螺丝，也是完好无损，没发现有掉漆拆卸的痕迹，看上去很不错嘎嘎新，可以排除事故改装等嫌疑。

叶子板两侧的边梁也是完好无损，未发现变形修复焊接的痕迹，从这些部位就可以排除大事故的嫌疑，我们继续往下看。

前纵梁这个部位就比较关键了，对于二手车来说这个部位都属于车身的结构件，检测到这些部位的时候，我也是一刻也不敢怠慢，检测下来也是相当的不错，基本都是原车的状态，未发现变形焊接、修复的痕迹。

发动机波箱两侧的机脚也是素车的状态、胶套也是完好无损、螺丝均无拆卸更换等痕迹、可以排除发动机吊装维修等痕迹。

查看电池，发现是后期更换过的，如上图看上去也是特明显，电池的使用寿命也就在3年左右，更换了也许是更好的选择，又给客户大哥省下个几百块钱，我们继续往下看。

下面为了让大家看的更仔细一点，小杨就把上面的护板拆卸了一下，我仔细检查发现，电瓶是刚换没有多久，不过水箱框架是完好无损的原厂状态，没动过，可以排除前部事故撞击的痕迹。

水箱是原车的日期和原车的生产日期都是相吻合的，均无拆卸更换的痕迹，可以排除前部大事故的嫌疑。发动机舱整体检查下来没有发现什么大问题，有些老车容易渗油的地方，在这台车上也没有发现，机舱的状态非常不错。

接下来再检查一下驾驶舱的情况。打开车门，发现内饰清洗的也是非常干净，左前门内侧的面板是后期改过的，座椅和方向盘盘的磨损程度，与公里数也是相当吻合，为了进一步深入了解有没有其他的问题，我要进入驾驶舱仔细的检查一下~

检查发现中控面板是改装过的，中控的屏幕也是后期加装的，这时候问题就来了，下面挂的R档，上面唱著歌的屏幕，就是没有反应了，不是应该出现倒车影像么？留下证据，等会可以让小哥哥砍价用。

接著检查了各处发动机舱的细节，方向机管柱、安全带、座椅底部，仪表台的内侧都是非常的干净，螺丝均为拆卸除了正常的落灰，一点锈迹都没有、也没有异常的拆卸，泥沙，水渍。

附近没有日常我们使用的起落架，但是这里有一个特质的地沟，真是好久没有见过这种配置了，我是说这地方土地都比较富余呢，还是说这配置太老土了呢。不评价人家的地方了，还是带大家看看底盘的具体情况。

检查底盘的细节，看到发动机和波箱底部，除了接触面有点轻微的渗油，未发现有维修和螺丝拆卸的痕迹，我们接续往下看，

元宝梁螺丝未发现有拆卸的痕迹，可以排除事故，发动机吊装大修的痕迹，悬架状态也是非常不错没有漏油的现象，轮胎磨损也算是正常，暂时不用更换，城市里的柏油马路上，再开个两年应该没有问题。

最后坐一下车载电脑系统的状态记录检查，数据读取后，OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统看起来还是很不错的。

下边总结一下车况：无大事故，无泡水，外观漆面全车喷漆，左前叶子板钣金喷漆【内侧结构件无异常】，右前门钣金喷漆，左后门钣金喷漆，车顶漆面轻微凹陷；

机舱检测发现：【机油需更换】，电池更换；

驾驶舱检测发现：内饰中控导航一体机损坏

底盘发动机波箱无维修，发动机波箱接触面起轻微渗油；

路试：发动机波箱无异响，挂挡无顿挫。

这是我了解到的一些同年份同款车型的市场估价，也就是在5万块左右，虽然丰田的保值率在二手车市场里一直都非常不错，但致炫这款车型，在丰田里算是保值率不是很高的款型，但还是不能忽略它的丰田品质。

我了解到这车当年的时候，落地价格差不多在9万多，不同的地区不同啊，有优惠多的地方。整体的车况我跟小哥哥做了说明之后，小哥哥表示这车的车况他很满意，一会儿他先去跟车商再去谈谈价格，还夸我检测的仔细，非要留我晚上跟他一起去吃鲅鱼馅的大饺子，不过我还是委婉的拒绝了大哥的好意。

其实说真的，有这个费用，从我个人的角度讲，我不会选择致炫，而真的会买一台宝马的325，虽然这车的后期的使用成本会比较高一些，但是品质上还是很有保证的，重要的选中一台车况好的车，但是在驾驶感受方面，和这种越级的体验上讲，开惯了宝马，会觉得别的车都不好开，宝马以驾驶体验为主要宣传策略，真不只是口头的概念，还是要亲自去感受的~又说跑题了~

最后粉丝小哥哥，根据发现的这些小问题去砍价，只砍下来3000块，最后以5.5万成交了，我个人感觉这个价格还是有点略高了，其实以我自己角度来看其实应该再去市场里转转，应该能找到价格合适点的车子，少说也要再砍下来3000块入手才算合适，可是没办法粉丝小哥哥表示，他也没有时间再多转了，就这样吧。只要小哥哥喜欢就可以了，我肯定不能抱著他的大腿哭著说，太贵了不要买~~~哈哈哈哈~

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师小杨，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号「检车家」或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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