▲▼华航机师工会抗议,松机。(图/记者吕佳贤摄)

▲华航机师工会罢工仍持续进行。(图/记者吕佳贤摄)

财经中心/综合报导

华航机师罢工事件持续延烧,目前已逾600名机师缴交检定证加入罢工行列,严重影响华航营运,因此台股今(11)日开盘后,华航股价一度跌破10元大关来到9.92元,跌幅达5.9%

华航10日公告指出,自2月8日至2月10日总计取消60个航班,营收损失估计约7800万元,其他影响金额尚在估算中。先前法人就指出,若以2016年的华航空服员罢工事件来观察,保守估计当年降低华航营运收入、签转暨赔偿成本,损失高达台币近10亿余元,而今日迈入罢工第4天,劳资双方也将于今(11)日下午17时进行第2次劳资会谈,法人预估,若华航同意疲劳航班改善方案,预估一年将增加4至5亿元人事成本,也将影响华航未来的获利表现。

▲华航罢工第二天松山机场华航柜台人员及旅客。(图/记者吕佳贤摄)

▲华航罢工估计影响逾万名旅客。(图/记者吕佳贤摄)

在旅客补偿方案部分,原先传出华航应交通部长林佳龙指示,承诺赔偿给乘客(包括旅行业者及散客)之方案,旅行社任何衍生费用采实报实销、散客部分将高于空服员罢工的1天赔偿100美元。

但华航事后提出澄清,重申有关此次机师罢工行动,因属不可抗力因素,不在航空公司责任范围。相关回应已公告于华航官网。(可参考旅客运输条款第十条10.2.1.1)。若旅客认为特殊情况需要赔偿,无论散客或团客都可上传单据,华航将一一检视后,进行合理补偿。

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