桃园市空服员职业工会启动罢工投票，开票结果已经取得罢工权，劳资双方能不能在会前会取得共识，外界都相当关注，许多民众更担忧会影响到即将来临的暑假出游计划。

今 （12）日长荣航空公司发布声明稿做了五项声明，第一点表示，「由于长荣航空企业工会（简称长荣企工）理事长廖以勤，同时也身兼本次向长荣航空发动罢工投票的桃园市空服员职业工会（简称桃空职工）之理事，况长荣企工与桃空职工会所登记地址相同、连络人及电话相同，也曾经多次使用桃空职工文号行文公司，甚至联络人也经常相同，且长荣企工高达8成的干部也同时身兼桃空职工的主要干部，是否在操弄「一批人马，两块招牌」—左手扮黑脸，右手扮白脸之手法，实令人难以理解」。

第二点提到，「长荣航空获悉有员工反映，长荣企工系选择性筛选会员，导致公司多数地勤与员工无法加入成为会员，此外，长荣企工亦以「买一送一：加入桃空职工就『赠送』长荣企工会员资格」之行销手法吸收会员」。对于长荣企工为何要以上列有违常理之方式募集会员，长荣航空表示感到困惑，而对于以此种方式所组成的工会是否能「代表」长荣航空全体员工，也提出质疑。

第三点部分，长荣航空强调自己是民营公司，必需自负盈亏，公司有责任诚实告知员工，未来如果罢工致使公司发生亏损，为维持公司正常营运所必须采取合法之因应措施。长荣航空认为长荣企工的发文才是「挑起空地对立」的原凶，希望长荣企工不要颠倒是非，长荣航空公司的所有政策一直以来都是本于「所有员工一视同仁，一体适用」的精神在推动与执行。

第四点部分长荣航空提到相信员工在面临任何挑战，都会坚守岗位，遇有不可预期之突发事件，需要延长工时，公司一定会依法给予相关酬劳及休息时间，必要时也会给予奖励措施。

最后一点则是长荣航空呼吁，长荣企工主导干部在关注出勤津贴之余，更应回归思考其以桃空职工身份发起罢工对公司地勤人员与旅客所可能造成的不便、负担与压力，才是问题的根本，切勿借此糢糊焦点。

由于长荣航空企业工会在取得罢工权后，已经向桃园市劳动局申请调解，诉求包括：没有和工会协商不得变更排班制度或实行变形工时，以及空服员实际发生罢工时，应给罢工期间出勤的地勤人员支援津贴。长荣航空企业工会也对外声明：若罢工发生，长荣航空应给予地勤人员支援津贴。

长荣航空企业工会先前表示，「地勤员工每日尽忠职守，然而换来的竟是长荣公司在5月8日发布公告，威胁可能停发年终奖金及调薪，罢工期间未依班表出勤或配合公司调整班表者，更将停止三年员工优待机票暨联航（ZED）优惠机票之申请！这种恐吓作法徒然分化劳工、挑起空地对立，造成弱弱相残，也不能给予地勤人员实质的体恤和鼓励」。