做最厚道合資品牌東風悅達起亞的“中國修養”

　　國人的汽車消費觀經歷了一個大約20年的漫長變遷史，曾經我們以最純正的進口產品爲標榜對象，如今在原汁原味基礎上多了更多對中國市場的理解。這對於合資品牌而言很難，既要堅持全球品質的生產標準，又要遵循本地化的消費規律——可謂魚與熊掌兼得者，方能成爲經典。

　　時至今日我們仍然會記得大衆途觀、東風悅達起亞千里馬等經典之作留下的熠熠光輝，解讀這些神車的“品牌修養”會發現：在質量爲王的基礎上快速解讀中國市場的需求、順應屬地化的市場趨勢，是任何一個品牌能夠長青的“必做功課”。

　　前不久，在東風悅達起亞新一代KX5試駕會上，東風悅達起亞總經理陳炳振提出：“從現在開始，東風悅達起亞推出的每一款新車，都是專門針對中國市場，爲滿足中國消費者實際需求而定製的產品。”

　　從這句話背後筆者聽出了兩層深意——東風悅達起亞會保證延續起亞海外車型優異的品質傳承；東風悅達起亞將打造有“中國態度”的全球產品。

　　全球產品的“中國態度”

　　統計數據顯示，今年1-2月中國汽車市場累計銷量同比下降9.8%，持續“低開低走”的勢頭。而東風悅達起亞1-2月卻實現了15.9%的高增長態勢，繼2018年實現逆勢增長後,再次跑贏市場取得佳績。

　　如果說2018年的東風悅達起亞關鍵詞是“復甦”，那麼2019年1-2月，東風悅達起亞的關鍵詞就是“信心”。

　　從產品戰略角度來說，這份信心與東風悅達起亞長期堅持的“全球產品高度本土化”有很大關係。比如KX CROSS、新智跑、煥馳、K4、新K3等多款車型一直以來都是各個細分市場“物美價優”的質價比代表作。

　　如今順應中國市場消費升級的趨勢，東風悅達起亞也在不斷結合換代車型的本土化改款、甚至是專屬研發，從質價比向高價值感方向轉變。3月19日上市的新一代KX5，正是從“本土化”理念出發，爲中國消費者“專屬定製”了傲視同級別車型的超高價值感新車。

　　作爲承載從質價比向高價值感方向轉變的重磅新車，打造新一代KX5的“專屬”定製，東風悅達起亞的工程師們一定研究了不少中國消費者的用車習慣。我們可以從海外版KX5和東風悅達起亞新一代KX5的差異找到一些答案。

　　比如在海外版的新車的基礎上，新一代KX5車身長度增加了70mm，這是滿足中國消費者對於SUV實用空間的“剛需”。另外，全系標配LED大燈、10.25英寸中控大屏、更高檔的內飾軟材料，則是拔高價值感的細節配置體現。精湛的製造工藝和領先的科技裝備，無論是外觀造型、內飾設計，還是創新科技、駕控品質，新一代KX5都已經達到了細分市場同級車型前所未有的高度。

　　在中國爲中國的誠意

　　東風悅達起亞在中國消費者眼中歷來是物美價優的口碑品牌，當下自主品牌的競爭力上升，門檻繼續拉低，也有年輕消費者會疑慮，是不是合資品牌的誠意不如國產品牌了？其實更趨於理性的年輕消費者會看到，拉低“丐中丐”車型售價來博取眼球的做法並不具有長遠的影響力，誰能在主力車型上匹配更有競爭力的配置，誰才更有誠意。

　　東風悅達起亞的“誠意”，正是非常厚道地把核心配置都用在主力車型上，以新一代KX5爲例，DRIVE Wise智能輔助系統、智能互聯繫統均出現在主力車型中，足見其高度尊重中國市場，爲消費者提供誠意十足產品的理念。

　　另外，起亞全球產品本身依然有明顯的品質優勢，它們對零部件規格的要求更高、對耐久性能的考量更嚴苛、對品質的把控也更嚴格。立足全球，深耕中國，正是憑藉其全球化的品質，高標準的生產工藝，東風悅達起亞蟬聯了J.D.Power發佈的2018年中國新車質量研究（IQS）主流品牌亞軍，全車系產品品質的可靠性與穩定性獲得權威認證。