基进党凤山、左楠区市议员候选人李雨蓁、李欣翰促成立国家运输安全调查委员会。（记者陈文婵摄）

〔记者陈文婵／高雄报导〕台铁发生普悠玛重大事故，却无专责独立机构监督，基进党市议员候选人李雨蓁、李欣翰促政府比照美、日，成立国家运输安全调查委员会，要求台铁推动改革；时代力量黄捷力挺台铁产业工会，要求台铁重视劳动权益。

美国针对大众运输设有「国家运输安全委员会」、日本也有「运输安全委员会」，台湾发生重大铁道意外，台湾却没有专责独立机构监督，「国家运输安全调查委员会」迄今未成立，基进党候选人李雨蓁、李欣翰促政府尽速成立。

李雨蓁表示，台铁长期承受政治责难，政府又无监督单位，「国家运输安全调查委员会」成立督促台铁改革，包括改善财务吃紧、基层人力过荷二大痛处，近来各界讨论铁道过弯应截弯取直，其实各国铁道都是弯曲，台铁改革才是重点，否则政府只是多花钱。

李雨蓁指出，整起事件司机求救43分钟，台铁除了应建立安全机制，内部组织文化改革，台铁量能不足也是问题，是否因路线太长损耗?台铁多久检修?沿线应多增设检修点等，才能彻底治本。

李欣翰指出，「国家运输安全调查委员会」有助回归专业独立调查，并根据报告执行铁路安全的改进措施，尽速改善潜在的路线标准、安全防护系统，更正视台铁长期面临内部问题，特别是潜在组织文化问题，才能兼顾安全与营运需求。

时代力量黄捷也提出台铁改革，力挺台铁产业工会，重视劳动权益，她认为劳动条件的优劣，攸关劳工的健康安全，过去交通业的过劳班表让悲剧不断发生，真正安全防护要从杜绝劳工过劳开始，才能改善台铁面临问题。