看到這輛車，相信朋友們都會一臉懵逼。這是一輛什麼牌子的車？怎麼從來沒見過？你說是薩博吧，車後的法拉利標誌又格外顯眼。要說是法拉利吧，看起來還真是不像，衆所皆知法拉利是生產跑車的行家，這輛車子的車型雖然的確是法拉利456，可是如果沒有記錯的話，法拉利似乎從來都沒生產過什麼4門的旅行車吧，而法拉利456也是一輛實實在在的四門四座車，全球只有3289輛。難道這是一輛貼着法拉利LOGO的山寨車？

這當然不是什麼法拉利山寨車，這就是一輛貨真價實的法拉利，只不過這輛法拉利在國內非常的罕見，因爲這輛法拉來可不是隨隨便便都買得到的，只有很少的人才能夠買到手。這輛法拉利其實是一款特別定製的車型，非常的少，所以不被我們熟知。

這臺車子的名字其實叫做法拉利456GT威尼斯，是除了全球製作3289輛法拉利456之外的額外定製版本。就像許多品牌都會有什麼限量版、週年紀念版、定製版。這輛法拉利456GT就是一輛特別定製的限量版四座旅行車，一共只生產了7輛，而且根本就沒有上市，所以不知道這輛車一點都不丟臉。要想買到這輛車，也不是有錢就可以的，而這輛僅製作了7輛的車子，是誰定製的呢？

定製它的人可大有來頭了，這個人就是文萊王子JEFRI BOLKIAH。這個文萊王子非常的喜歡法拉利，而且追求個性，所以一般的法拉利還入不了它的法眼。而且對於文萊王子來說，錢根本就不算什麼事。當初這位文萊王子要求製作一輛可以最少乘坐4人的法拉利，而且還要可以放一些行李，便於出行，於是法拉利的賓尼法利納親自操刀，完成了這樣的一款作品。賓尼法利納是許多超級跑車的設計工廠，像蘭博基尼中也有多款跑車是出自這個設計工廠。

這款重新打造的法拉利以法拉來456爲藍本，重新打造了底盤，並且對尾部也進行了全新的設計，增添了容量達400L的後備箱。這款車還延續了法拉利的卓越性能，在動力方面搭載了5.5L排量的V12發動機引擎，最大馬力可達436匹，對於一輛旅行車來說，那真是強勁得無法再強勁了。不知道那些超跑在路上被這樣一輛旅行車給遠遠甩在了後頭是什麼景象。而這款車得售價也是比較高的，每一輛都需要要150萬美元的造價，注意是造價，如果賣到國內來指不定要多少錢。而目前這款車有6輛被文萊王子收入自己的車庫，剩下的一輛被一位英國的汽車收藏家收入囊中，論珍貴程度，這款法拉利旅行車遠比拉法珍貴。

不得不說，這款法拉來和薩博還真是有一些神似，很容易讓人以爲是山寨車。其實現在的很多豪華品牌都有這種類似的跨界產品，例如保時捷的卡宴就是一款人們比較熟知的作品，要知道，保時捷的主要方向還是奢華跑車。

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