縱觀如今國內汽車市場中，依舊是暗潮湧動，不管是自主品牌還是合資品牌，都想着能夠搶佔市場。不可否認的是，自主品牌這兩年的發展的確還是令人刮目相看的，衍生出一大批成熟有競爭性的品牌，像是長城吉利等。雖說自主SUV有着不錯的銷量表現，但這也僅僅是因爲價格低的優勢，如果國產車的價格與合資車齊肩的話，那到時候國產車的銷量勢必也是會大打折扣的，就好比我們今天說的這款——華泰寶利格。

　　可能大多數人對華泰這個品牌都不是很瞭解，其實說起國產SUV，華泰也算是最早一批推出SUV車型的車企，但可能品牌號召力比較薄弱，導致大家對華泰這個品牌的認可度並不高。而寶利格這款車，剛推出市場的時候定位也是豪華SUV，價格也是一度達到23萬，奈何國人對他並不買賬，隨着堆積的庫存車越來越多，寶利格也是越發的難賣了，所以這些年也是不再推出新車型，逐漸淪落到停產的局面。

　　可能對於市場的表現，也是出乎於華泰的意料之外的，但畢竟事實擺在那裏，華泰最終也不得不向事實低頭，無奈的將這款寶利格的價格一降再降，甚至最低時候就6萬都能買到。本以爲通過低價策略能夠吸引大家的注意力，從而使銷量提升，但誰料，將價格大打折扣之後，國人的購買積極性依然很低。

　　銷量受挫，就意味着車型會遭到停產，畢竟庫存車都堆積成災了，再去打造新款車型也是沒有必要的，所以寶利格這款車如今也是面臨停產危機。其實這款車的外觀如果能夠更加時尚動感一些，內飾上保持原有檔次感的前提下，將設計風格年輕化些，說不定大家也會重拾注意力。但寶利格始終不更新換代，所以難免就會令人產生視覺疲勞，最終被市場所淘汰，其實也是早晚的事情了。