十萬元級別的緊湊型轎車市場，向來都是各大汽車廠商兵家必爭之地，因為大部分消費者往往把人生第一臺車的購車預算落在這個區間。這第一臺車將開啟他們全新的生活方式，滿足他們不同的用車需求。今天的對比導購就請出這一級別銷量的前三甲，它們分別是：大眾寶來，福特新福睿斯，別克英朗。來一場硬碰硬的較量，看看哪一輛車能更全面的滿足我們的用車需求。

誰的乘坐空間最大：那麼作為家庭的第一輛車，必不可少的就是要滿足一家五口的出行，就算是週末的郊遊旅行，也得讓後排的家人坐得寬敞纔是。

基於三款車型的參數表不難看出，大眾寶來的車身長度無疑是最長的。隨後福特新福睿斯在車身寬度和高度上佔優，最後車身軸距以一毫米的微弱差距不及大眾寶來。至於別克英朗，它的表現就顯得乏善可陳了。總的來說就是，大眾寶來看起來最顯大，新福睿斯擁有最寬和最高的車內空間，而兩者的腿部空間相近。

誰的動力參數更強：首先為了保證比賽公正性，我們選擇的車型盡量保證貼近在十萬元這一區間，而選擇自動擋作為對比是因為這能代表更多消費者的實際需求。

就1.5L車型來說, 新福睿斯發動機的最大功率比寶來多出5Kw，而寶來的百公里油耗則低出福睿斯0.2L。而英朗全系搭載渦輪增壓發動機，無論動力還是油耗的確都比其它兩車更強。如果從官方指導價來看，新福睿斯倒是還有一款頂配的1.0T Ecoboost渦輪增壓發動機可以選擇，不僅動力參數比英朗高，指導價還比最低配的英朗自動擋少一百元。所以十萬元這個區間，新福睿斯能選擇到高低兩款發動機，產品的覆蓋面更廣。

誰的安全及舒適配置更多：最後從車輛的安全性和舒適性角度出發，我們選擇了消費者最為關心的幾項配置，通過列表的形式為大家進行了總結。

新福睿斯除了沒有寶來的LED前大燈與英朗的後座出風口，這個級別能想到的其他配置它都有了。而寶來標配的安全氣囊只有兩個，有點說不過去，要知道比新福睿斯多出的這2.1萬元售價都夠新車包牌落地的了。而英朗比起新福睿斯，在價格和配置上同樣不具優勢。所以綜合來看，新福睿斯在售價和配置上都更合理，很有性價比。

總結：手握十萬元買福特新福睿斯是最理想的選擇，它能更全面的照顧消費者的用車需求。如果硬要買寶來，那也只是毫無配置的一個殼。所以通過這次對比我發現，改款後的新福睿斯表達出了這位昔日霸主想重回銷量榜首的決心，而它目前真正需要小心的則是對手英朗的實際終端售價。

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