近日，新北市新店傳出兩名計程車司機不堪經營困難、相偕自殺。對此計程車產業發展聯盟發出沉痛聲明，重批交通部，強調這樣的悲劇不是個案，美國紐約因Uber低價競爭，曾引發計程車司機自殺潮，國內業界早已向交通部提出預警，但「政府麻木不仁」。而聯盟宣稱，政府若仍放任，年底前將號召超過2千多輛計程車上街頭抗議。

人口850萬的紐約市是美國最大App叫車市場，叫車業者業績攀升之餘，卻也把傳統「小黃」打趴在地。導致原本合法的計程車司機難以生存，一度發生司機自殺潮，因此日前紐約市政府已經通過限制Uber的法案，限縮Uber車輛執照。

據《聯合新聞網》報導，計程車產業發展聯盟指出，Uber用高額補助廣告誘使年輕人貸款買車，投入這個無總量管制的行業，政府放任Uber利誘年輕人買R牌車分食計程車市場，讓計程車司機沒有退路，陷入經濟困境。

但臺灣是計程車供過於求的國家，Uber為規避牌照總量管制，執意跳脫法規，以租賃車經營計程車業務，加上官方放任，根本是政府造成制度殺人。

計程車產業發展聯盟也說，業者早已預警交通部，但政府麻木不仁，任由弱勢司機被國外財團啃食，猶如Uber的發源地美國，紐約市司機自殺潮所喚醒政府當局的良知。聯盟指出，各國都在嚴管Uber，只有臺灣放任，計程車產業將全臺串聯抗爭。

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