2016/09/16 (五)

目的地	交通时间	游玩时间	出发时	到达时	时间	出发站	→	到达站	交通工具	门票	交通预计
※中津城	01:27	02:42	08:23	09:50	01:27	博多	→	中津	ソニック7号(大分行)	¥400	¥3,870
※门司港	00:57	05:00	12:32	13:03	00:31	中津	→	小仓	ソニック28号(博多行)	¥300	¥2,620
			13:16	13:29	00:13	小仓	→	门司港	JR鹿児岛本线(门司港行)
饭店	01:35		18:29	20:04	01:35	门司港	→	博多	鹿児岛本线准快速(大牟田行)		¥1,470

早上搭的音速ソニック7号(大分行)，今天这台外表比较缤纷~

这次终于有想到拍一下内装ㄌ~

在「中津」车站内旁边的观光案内所免费租借脚踏车 。

只要提供护照影印并且填写基本资料，就可以租借一日4小时的免费脚踏车，我们两个人就要两本护照租借了两台脚踏车。

将近30年没有骑脚踏车了，上次尝试要骑脚踏车骑不上去以为忘了如何骑脚踏车了，本来我还不敢借脚踏车，怕不会骑脚踏车会被笑，没想到~很顺利的骑上脚踏车，展开我悠闲的中津单车旅行~

中津的观光地图，为了掌握时间，我们先往第一重点「中津城」去，其他的就随缘了~
 
好在我们有借脚踏车，可以悠闲不铁腿的感受中津市的风景，大约骑了10分钟左右到达「中津城」。「中津城」前就有一间「黑田官兵卫资料馆」，其实里面没有啥资料，都是卖些纪念品，不过里面小姐非常亲切，离开时还不忘祝福我们旅游愉快咧~

在这里买了个追剧好奇买了好玩的东西「目薬の木」。喝起来是有点苦苦的草药~
看过「军师官兵卫」会知道，黑田官兵卫祖父黑田重隆就是以祖传秘方的眼睛药开始累积财富发迹的。
 
「中津城」的腹地就这样小~旁边是奥平神社


【中津城】是黑田孝高(就是黑田官兵卫)在天正15年（西元1587）建造；庆长五年（西元1600）细川忠兴继任，大幅修建；接著小笠原氏、奥平氏入城主政。

我历史不好，拍下城主一览表提供有兴趣ㄉ人看看

「中津城」的天守阁，现为德川家分家——奥平家族的历史资料馆。
展示长筱之战用过的武器、历代藩主穿著的盔甲及披肩、德川家康公的手迹等珍贵的家传之宝。

城内也有好玩的互动体验~
   
接著，我们就往与中津城并为城下町中津观光景点的【福泽谕吉】故居。
中津最有名的是【福泽谕吉】这个人，他是日本明治时期著名思想家、教育家，这个故居是他19岁以前居住的地方。
金牛是武士魂，昨天到小仓时进去松本清张纪念馆时的无感，所以万元钞故居我们就没进去了。

看他多有名，一万圆日币就是他

艳阳高照的天气，骑在清幽的巷道中，非常惬意~
这条好像叫做「寺町」，所以寺庙很多，好像是天正15年，黑田孝高当领主所建立的街道。

这间就是有名的赤壁【合元寺】，因为长长的赤壁，所以又被称为「赤壁寺」。


赤壁由来在「黑田官兵卫」剧中有演过。当时黑田家几次派兵攻打仍无法顺利拔除城井镇房。最后官兵卫跟城井镇房谈和，约定让城井家的女儿鹤姬跟黑田家少主黑田长政成亲。但没想到少主黑田长政设下鸿门宴暗杀城井镇房，官兵卫也斩杀随军出征的城井镇房之子、连年仅13岁的鹤姬也被绑缚在木架上被长枪刺死。在合元寺中待命的城井家臣，也被黑田武士围攻而死。传说城井家臣的血染在墙壁上怎么样也洗刷不掉，因此寺庙的墙壁全部都涂成红色。经过血腥镇压之后，黑田家也终于巩固领地统治权。
里面很荒芜~

也是黑田孝高所建立的「円应寺」

进去的原因是因为里面有「河童之墓」

穿越了一堆坟墓，来到了河童之墓...
传说江户时代中期，这里的寂玄上人收服了三只河童皈依佛门，并且还授予他们戒名。
os.我真的很无聊，干嘛来坟墓看个墓地ㄚ~~~~~~~~~(内心尖叫)

天气很热，我家金牛用手机导航还给我小小迷路了一下，害我一脸红通通的，好在本伦出马直接问当地人，马上找到回车站穿越商店街的捷径。

补张车站前【福泽谕吉】的雕像~

参考资料来源 2014 微・军师官兵卫纪行 中津篇
                   雪泥熊爪 中津城下町散步--2012.06.17(1)

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 接著下个行程往门司港~门司港站还满复古的

观光客当然不免俗也要拿个牌子时间立牌来纪念一下~(搜哩~照的太黑ㄌ)
门司港站东出口下图铁道公园买一日卷【関门海峡クローバーきつぶ 】
 
【関门海峡クローバーきつぶ 】800m円(每种交通只限乘车一次)
潮风号(九州鉄道记念馆駅～関门海峡めかり駅)+下关巴士サンデンバス(みもすそ川～唐戸)+関门汽船（下関唐戸～门司港)

 

参考资料：门司港レトロ観光列车 トロッコ【潮风号】／北九州银行レトロライン

到达门司港已经下午一点半多了，看了潮风号的时间后，因为「九州铁道纪念馆」有营业时间限制(开馆时间：9:00~17:00(最后入馆时间16:30))，所以决定先到旁边的「九州铁道纪念馆」。之后搭乘14:40的潮风号。
 
好吧~我们真的是战国武士控，铁道火车真的一点概念都没有啥真的一点都不知道...
意思意思乱拍几台火车到此一游一下
查了资料，这台是【日本国有鉄道　ED72 1 号 1961年东芝制造】

这台是【日本国有鉄道　EF10 35号 1961年东芝制造】

这内装真是复古，其实台湾现在也有很多展示旧火车...还是要说对铁道无感ㄚ~



原本想要来张送别照片，结果我家金牛坚持要来张买扁东照~
 
里面成列很多铁道历程文物.....
 
还有可以亲自感受模拟火车驾驶乐趣

小朋友也有九州小铁道可以体验，不过搭乘要另外收费~
馆内也有很多小朋友游玩处，所以带小孩来一点都不用担心小孩无聊~

九州铁道纪念馆官网

接著搭乘14:40的潮风号
 
坐在潮风号感受门司港的街道风情...
  
这里就是潮风号起始站之一「関门海峡めかり駅」。


从「関门海峡めかり駅」往左前，沿海边走就可以看到「关门大桥」以及有名的漩涡~
北九州和本州之间的海域名为「関门海峡」，旧名「马关海峡」。
「関门海峡」来自「下関」和「门司」两地的地名组合而成。
「关门大桥」跨越湍急的洋流关门海峡，横跨日本九州与本州间狭长海峡的日本三大漩涡闻名处，离水面61公尺、桥长1068公尺的关门大桥完工于1973年，是连接九州、本州的交通要道，为东洋当时第一长的大吊桥。

约5分钟就会到达门司港端的「关门人行隧道」，搭电梯往下连接人行隧道...
下图是门司港处的入口
 
下图是下关处的入口，两个长得一模模一样样~哈~

门司处和下关处两个玄关口可以盖纪念章，两边的纪念张合起来就是一个完整的圆形纪念章
(我们不走这路线的，金牛被迫盖张让我拍照一下)

这条线就是山口县和福冈县的交叉口，挤满了人，难拍照，乱拍一通~
天气炎热，隧道内也是闷热，我家金牛汗如雨下ㄉ~
 
出了隧道后对面就是我家战国控金牛指定要看的「坛之埔古战场」，八百多年前源平合战最后的舞台~
~源平合战~就是日本两大知名家族平家及源家的故事场景之一...
悲剧英雄源义经及平家猛将平知盛两大勇将决战之处...
这场战役原本应该是对善于海战的平家有利才对，但...
平知盛最后在此战役著重甲，负锚碇，投水而死...平家灭亡
年仅8岁的平家血脉安德天皇则由外祖母二位尼挟抱跳海身亡。
据说三神器中的天丛云剑亦在此次战役中沉入大海。

两大悲剧人物的对决身影~(含泪)
 
坛之浦另一个重点就是幕末期间长洲籓为了贯彻尊王攘夷的主张在关门海峡砲击国外商船...
长州砲~幕末时期，在关门海峡共经历过6次的攘夷战，当时长州藩所使用的长州砲模型。


下关其实是个和台湾很有历史渊源的地方~
下关旧名【马关】，就是跟大家从小到大读到的所谓丧权辱国的马关条约的历史地。
西元1894年中日甲午战争清朝的北洋舰队全军覆没，清廷日本求和，派了李鸿章赴日议和；1895 年签订「马关条约」，除承认朝鲜为独立国之外，并将台湾、澎湖、辽东半岛割让给日本....马关条约签订之后，台湾自此进入长达五十年的日据时代。当年议和地点，关门海峡的春帆楼。(可惜后来天气太热+又突然下雨，就不去那个伤心地了)

【関门海峡クローバーきつぶ 】巴士券只能用一次，我们直接搭到最后一站「唐门市场」
这里有名的就是海鲜跟河豚~所以港口旁就有河豚的雕像了....
 
「唐户市场」就在港口旁


到达「唐户市场」时快要4点，结果市场几乎全部都收光光了
好在安慰自己的是我家金牛非常非常讨厌鱼腥味，他根本待不住，臭著脸要我赶快离开...
所以即使开著他也可能臭著脸要我干快走吧(这样有安慰到自己ㄇ？)


提醒大家，我们到达时约4点，以为这种热闹观光胜地，应该到处有吃的，或餐厅都是全天开著....
结果并不是，餐厅下午是不营业的喔，为了我的必吃河豚，我们边逛名产店，边等餐厅5点开门，才终于等到我的河豚大餐~

我家金牛最爱的豪华海鲜丼
 
5点多因为台风即将接近开始下雨了，所以其他行程也就打断了~
下图是搭船处~

関门汽船

可惜了夜晚美美的港口景色~

台风前夕，这船儿真的在乘风破浪喔~

関门汽船内装，外面波涛汹涌，可是里面其实还颇安稳的