2018中國車市遭遇寒流，福特汽車也不例外。這個百年品牌的中國之路，看似沒有那麼順利。

　　直到4月3日，福特中國新任掌舵者陳安寧的公開亮相，以及“更福特，更中國”的表達，讓業內開始感覺到了一點不一樣。

　　福特汽車公司集團副總裁、福特汽車（中國）有限公司總裁兼首席執行官陳安寧

　　這一天，福特祭出了大手筆—在全球發佈了全新一代Escape、PUMA（全新小型SUV）、全新探險者PHEV等多款新車。其中，長安福特還首發了“專爲”中國市場所打造的Escape。這可以說是“福特更中國化”的第一步。

　　百年品牌自有積澱，但從快速變化市場來看，似乎調整步調還是慢了一點，而業內探討最多的，還是其產品更新週期的緩慢以及營銷服務的斷層。

　　事實上，百年福特是全球少有從發動機硬件到控制系統等軟件都由自己研發和生產的企業，在製造業的高水準和優勢毋庸置疑，更好地延續這點，其實就是“更福特”；而“更中國”簡單理解，則是未來在華研發及推出的產品中，將有很大比例都是爲中國市場所量身打造的，其中新科技、新智能和新高端又是中國市場的優勢所在。

　　長安福特ESCAPE，將於現款翼虎同堂銷售

　　無論評價如何，4月3日的信號已經傳來，“更福特，更中國”要成爲戰略核心，既要保證品牌的精髓，也要貼近市場需求。據悉，目前福特要將美國原汁原味的產品，包括高端皮卡、跑車Mustang逐步引進入到中國，當然福特還有一個很重要的祕密武器——林肯。這些也都會進一步把福特的優勢在中國市場發揮出來。

　　當然，當“更福特，更中國”還沒有完全被市場所理解之前，福特需要三步曲，第一步“止跌”，第二步“迴歸到正增長狀態”，第三步“可持續發展”，不過陳安寧則認爲短時間內銷量重振並非長久之計，延續福特優勢和更好本土化、中國化的方針纔是未來發展之道。

　　“我們的銷量重振工作在未來幾個季度內仍然會繼續進行，其中包括轉向零售導向的銷售計劃（以往爲批售導向），來幫助經銷商降低庫存，並且確保終端成交價格保持穩定，以及持續改善經銷商的盈利水平，這個策略已經開始逐步取得效果。”

　　“不僅僅要提升銷量，企業高質量發展也很重要，我認爲要實現企業的可持續發展。我們並不侷限於短時間的銷量，而是福特汽車的運營質量和銷量。”陳安寧說道。

　　當日，福特在即將全面實施“更福特、更中國”戰略核心時，還提出了以下5大核心計劃：

　　1. “福特中國產品330計劃”——未來3年內推出超過30款新車，其中10款爲新能源，品牌涵蓋福特和林肯；

　　2. “智能科技計劃”——2021年普及C-V2X技術，及加速車輛聯網和Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的應用；

　　3. “中國創新計劃”——設立中國創新中心、設計中心和新能源中心，加強本土市場車型研發和比重；

　　4. “戰略伙伴計劃”——加深、加大與戰略合作伙伴和本土科技公司的合作，展開靈活、多元化的合作及運營方式；

　　5. “福特中國人才計劃”——注入更多擁有豐富中國汽車市場經驗的高端管理人才，並着重培養和聘用更多本土員工。

　　以下是本次訪談中針對“更福特、更中國”所展開的討論，涉及到戰略、新產品、更中國化和新能源等方面：

　　媒體：您剛剛提到“更福特，更中國”，是想將福特全球優勢與中國市場的優勢結合起來。這可以延伸出兩個問題，一是您認爲中國市場，未來福特的突出點在哪裏？二是您認爲福特在全球有哪些優勢未來可以在中國市場發揮？

　　陳安寧：福特全球的優勢有很多，首先是品牌和精神層面的優勢，這體現在福特很多產品上。福特作爲一家擁有百年曆史的全球企業和國際最強的企業之一，有很多軟實力，同時上百年來對於追求駕駛感受特有的DNA是不會改變的。更重要的，福特是一個很有象徵性的美國公司，代表了很強的美國文化，這當中不只是原汁原味的SUV，高端皮卡，這些方面的技術會持續成爲福特中國產品的優勢。

　　福特中國過去的產品中歐系產品會多一些，而今後會更強調高端化、年輕化、科技化、智能化方面的優勢。福特中國會擁有一些自然而然承襲的福特內在的本質，但科技化、智能化、高端化和中國市場的特點，就可以更好的體現“更中國”的意思。

　　媒體：我們之前對全新福特Escape做了預熱，也對產品進行了預熱。預熱之後發現，這款新車其實就是前臉做了中國化的改變，定位是中國特供版的一款車。我們對中國市場的理解到底是什麼？我們給中國市場帶來的產品到底是什麼？

　　陳安寧：剛纔你講到的對Escape的理解有誤解，責任主要在我們。這款全新中型SUV車型是全球首發，專爲中國消費者獨特設計前臉造型，在外觀、內飾、造型方面更貼近中國消費者的審美需求，爲中國市場做了“更中國”的外觀和內飾設計，而不是簡單將國外現有產品做一個國內前臉設計。美國、歐洲昨天剛剛發佈了全新福特Escape，這是經過幾年時間，從平臺到動力總成，到混動和車載互聯等等方面，全球全新打造的一款產品，這款產品更城市化、更時尚。

　　媒體：剛纔您談到了林肯是福特的祕密武器，那對於林肯品牌的大概目標是什麼？有沒有什麼樣的定位和舉措？比如剛纔說的國產計劃等等？

　　陳安寧：今年林肯首款國產SUV車型即將亮相，林肯將踐行未來3年每年在中國推出一款國產車型的承諾。

　　媒體：現在的中國市場新能源是比較火的，這點大家都比較公認，剛剛您提到“福特中國產品330計劃”，三年30款新車，在新能源方面有哪些新品的規劃嗎？

　　陳安寧：這30款新車中有超過10款爲新能源車型，比如福特將今年年底華推出在華首款純電動車型——福特領界純電動版本。而未來的“中國創新計劃”中包括了成立新能源中心，這就是在佈局未來。我們對於新能源市場的前景還是非常看好的，建立新能源中心，不但要有產品規劃，也要有具體的技術路徑和業務部分。

　　媒體：與百度合作的智能互聯繫統也將加載到福特幾乎所有的車型上，這是如何做取捨、選擇？

　　陳安寧：由消費者和體驗專家進行取捨。今天正式發佈智行信息娛樂系統SYNC+——它代表着福特汽車與科技公司——百度，在車聯網領域深度合作的最新成果。它是一款針對中國消費者需求，結合百度人工智能核心技術傾力打造的全新車載信息娛樂系統。自2019年起，福特旗下大部分國產福特和林肯品牌新車型將搭載SYNC+系統，旨在爲中國消費者帶來福特智能互聯的升級體驗，從而使其生活更便捷、更愉悅。