很多賣家開直通車都有這樣的心理:我在給馬爸爸交錢,怎麼也應該給我點兒好處吧。

如果邏輯這麼簡單,那麼淘寶上很快就會變成資本的戰場:誰有錢誰玩兒,沒有錢就靠邊兒站。

所以,並不是開了直通車就能有流量、有銷量,同時還拉昇自然搜索流量的。

直通車的付費流量跟免費的自然搜索流量,一樣都是通過關鍵詞搜索,獲得展現,再通過點擊,形成流量。

比如搜索「小學生 書包」,可以看到紅框為「付費展現」,籃框為「免費展現」。

大多數顧客並不會在意你有沒有直通車付費推廣,也不會影響他們買或者不買的選擇,顧客在意什麼?

主圖、詳情頁、銷量、評價、問大家等等。

所以當這些你沒有完善好的情況下去開車是不能拯救你的。

如果,你新開的店鋪產品展現沒有,銷量也沒有太多,那麼這個時候開直通車你所付出的代價是很高的。

如果,你店鋪有一個產品銷量正在上升,勢頭還不錯,那麼要趁現在打鐵,這個時候開直通車能夠起到事半功倍的效果。

根據賣點,去優化標題、首圖、詳情頁,這三者的相關性,是確定你直通車數據表現的核心要素。

直通車可以說是「權重不夠,錢來湊」的運營方式,當然這是在你產品的基礎建設完善好的情況下。

這就很容易解釋,為什麼有的人開一停就沒流量了?

1、在付費強制展現時,沒有好好利用機會,關鍵詞權重、產品權重都沒有得到積累。

2、在這時候減少投入,相應的展現機會減少了,點擊率、收藏加購、坑產、uv價值必定下滑。

3、而量變不再引發質變,直通車所反饋到後臺的數據對自然搜索權重沒有良性的影響。

4、不能說你自然搜索權重下滑了,只能說,這是你自然搜索權重本來的樣子,你並沒有通過開直通車來提高。

因為權重沒積累到,錢也燒完了,丫就是車技不行,不能怪直通車的這種推廣方式不行。

相反,車神的存在是因為,顧客同樣通過關鍵詞搜索,點擊了展現靠前的紅框裏的「廣告」,並且:

1、點擊率高

2、收藏加購多,人氣高

3、轉化高,坑產高

4、uv價值高

當這一系列的數據經過後臺的統計,關鍵詞權重、產品權重蹭蹭蹭往上漲,而量變引發質變,自然搜索權重也相應的增加。

那麼就可以這樣理解,如果你直通車的數據表現好,就跟搜索的數據表現好是一樣的,淘寶會認為你這款寶貝很OK,一個很OK的寶貝,當然要給你一些免費搜索流量的扶植了。

同樣,如果數據表現不好,不管你花多少錢,平臺也不放心把流量給你的。

那麼什麼狀態下的產品開直通車能更好的拉昇自然搜索呢?

這樣的產品都有一個特性:被認可的好產品!

因為你得有好的數據表現,比如點擊率、轉化率高於同行...

1、延長爆款的生命週期。

因為有一個比你更好的爆款出現在了顧客面前,導致你的爆款快完蛋了,這時候你可以推廣開直通車來強制展現在顧客眼前。

選詞很關鍵,拿「小學生 書包」舉例,如果你的產品較高的權重詞是「女童」「1-3年級」「減負」等這類詞上。

當你這些關鍵詞流量下滑,然後開車還是集中在這些權重屬性詞上,那麼你的這個產品依然會走向衰退期,因為你別忘了出現了爆款競品比你表現的更出色。

所以這時候,你的油錢還是花在這些詞上,那除了讓你的總流量會提升外,對搜索是沒有任何幫助的。

我們只能再利用生意參謀的市場洞察,去找其他的潛力詞,如果找到呈現上升的趨勢的詞,這時候別猶豫,立刻加大直通車投放,專門搶這類詞。

2、有潛力的長期滯銷商品

滯銷商品的形成是多種多樣的,如果是因為不符合市場需求導致滯銷的,這種商品也別惦記著了,直接刪除就可以了。

還有一種滯銷,是因為最開始上新的時候沒有優化好。

對於後一種,是可以用直通車拉的,前提依然是:調整標題、主圖、詳情頁,確定核心賣點,確定核心權重屬性詞。

以上還只是理論基礎,如果要達到實際效果,還需要一步一步的實操細節來支撐,直通車的作用及玩法遠不止這一點點,更多的可以點擊下方鏈接,我曾經詳細的分享過,全程無尿點!

花和尚:《直通車暴力玩法全攻略》—新手秒變車神,超清無碼!

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