很多卖家开直通车都有这样的心理:我在给马爸爸交钱,怎么也应该给我点儿好处吧。

如果逻辑这么简单,那么淘宝上很快就会变成资本的战场:谁有钱谁玩儿,没有钱就靠边儿站。

所以,并不是开了直通车就能有流量、有销量,同时还拉升自然搜索流量的。

直通车的付费流量跟免费的自然搜索流量,一样都是通过关键词搜索,获得展现,再通过点击,形成流量。

比如搜索「小学生 书包」,可以看到红框为「付费展现」,篮框为「免费展现」。

大多数顾客并不会在意你有没有直通车付费推广,也不会影响他们买或者不买的选择,顾客在意什么?

主图、详情页、销量、评价、问大家等等。

所以当这些你没有完善好的情况下去开车是不能拯救你的。

如果,你新开的店铺产品展现没有,销量也没有太多,那么这个时候开直通车你所付出的代价是很高的。

如果,你店铺有一个产品销量正在上升,势头还不错,那么要趁现在打铁,这个时候开直通车能够起到事半功倍的效果。

根据卖点,去优化标题、首图、详情页,这三者的相关性,是确定你直通车数据表现的核心要素。

直通车可以说是「权重不够,钱来凑」的运营方式,当然这是在你产品的基础建设完善好的情况下。

这就很容易解释,为什么有的人开一停就没流量了?

1、在付费强制展现时,没有好好利用机会,关键词权重、产品权重都没有得到积累。

2、在这时候减少投入,相应的展现机会减少了,点击率、收藏加购、坑产、uv价值必定下滑。

3、而量变不再引发质变,直通车所反馈到后台的数据对自然搜索权重没有良性的影响。

4、不能说你自然搜索权重下滑了,只能说,这是你自然搜索权重本来的样子,你并没有通过开直通车来提高。

因为权重没积累到,钱也烧完了,丫就是车技不行,不能怪直通车的这种推广方式不行。

相反,车神的存在是因为,顾客同样通过关键词搜索,点击了展现靠前的红框里的「广告」,并且:

1、点击率高

2、收藏加购多,人气高

3、转化高,坑产高

4、uv价值高

当这一系列的数据经过后台的统计,关键词权重、产品权重蹭蹭蹭往上涨,而量变引发质变,自然搜索权重也相应的增加。

那么就可以这样理解,如果你直通车的数据表现好,就跟搜索的数据表现好是一样的,淘宝会认为你这款宝贝很OK,一个很OK的宝贝,当然要给你一些免费搜索流量的扶植了。

同样,如果数据表现不好,不管你花多少钱,平台也不放心把流量给你的。

那么什么状态下的产品开直通车能更好的拉升自然搜索呢?

这样的产品都有一个特性:被认可的好产品!

因为你得有好的数据表现,比如点击率、转化率高于同行...

1、延长爆款的生命周期。

因为有一个比你更好的爆款出现在了顾客面前,导致你的爆款快完蛋了,这时候你可以推广开直通车来强制展现在顾客眼前。

选词很关键,拿「小学生 书包」举例,如果你的产品较高的权重词是「女童」「1-3年级」「减负」等这类词上。

当你这些关键词流量下滑,然后开车还是集中在这些权重属性词上,那么你的这个产品依然会走向衰退期,因为你别忘了出现了爆款竞品比你表现的更出色。

所以这时候,你的油钱还是花在这些词上,那除了让你的总流量会提升外,对搜索是没有任何帮助的。

我们只能再利用生意参谋的市场洞察,去找其他的潜力词,如果找到呈现上升的趋势的词,这时候别犹豫,立刻加大直通车投放,专门抢这类词。

2、有潜力的长期滞销商品

滞销商品的形成是多种多样的,如果是因为不符合市场需求导致滞销的,这种商品也别惦记著了,直接删除就可以了。

还有一种滞销,是因为最开始上新的时候没有优化好。

对于后一种,是可以用直通车拉的,前提依然是:调整标题、主图、详情页,确定核心卖点,确定核心权重属性词。

以上还只是理论基础,如果要达到实际效果,还需要一步一步的实操细节来支撑,直通车的作用及玩法远不止这一点点,更多的可以点击下方链接,我曾经详细的分享过,全程无尿点!

花和尚:《直通车暴力玩法全攻略》—新手秒变车神,超清无码!

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