4月3日，據美媒報道，在飛機的一些封閉艙室內發現更多的“外源性異物”，以及發現製造質量不達標的問題，美國空軍再次停止了從波音公司接收KC-46加油機。

空軍部長希瑟·威爾遜星期二上午在衆議院軍事委員會關於預算的聽證會上證實，交付已第二次被叫停。威爾遜告訴衆議院軍事委員會的議員喬·考特利，空軍正在採取糾正行動，包括要求檢查所有封閉的隔間，“以確保生產線按照必要的方式運行”。

考特利議員擔心，KC-46的問題似乎阻礙了空軍對飛機交付的"樂觀預測"。

空軍發言人安·斯特凡內克在一封電子郵件中說，停止接受KC-46的決定是在3月23日做出的。但她說，就在本週，檢查員仍在發現碎片和其他質量問題。

斯特凡內克說:“在我們繼續與波音公司合作，爲了確保每架飛機都符合最高質量和安全標準，空軍再次停止了對新的KC-46加油機的驗收。本週，我們的檢查員發現了更多的‘外源性異物’和波音不符合質量標準的領域”。

斯特凡內克說，這些問題與飛機的設計或工程規格無關。到目前爲止，波音公司已經向空軍交付了7架KC-46型飛機。

斯特凡內克說:“空軍領導層正在與波音公司會面，以便在飛機驗收恢復之前批准其他糾正行動計劃。”

在週二下午與衆議院撥款小組委員會進行的另一次預算聽證會上，威爾遜說，“外源性異物”的問題可能從留下的扳手掉落到表面留下的鋁碎片。威爾遜說，但如果表面沒擦乾淨清理那些鋁碎片，就會在飛機上造成嚴重問題。

威爾遜說，最近檢查員打開了封閉的隔間，比如機翼內的隔間，看看它們是否被擦乾淨了。她說，這些地方只是比一些空地要好，“但它們不是我們所期望的。”

“這是一個製造規範的問題，在上面我們看到了那裏的問題，”威爾遜說，“我們期望在飛機製造方面精益求精，我們正與波音公司合作制定糾正行動計劃。”

波音公司星期二在一份聲明中說，解決這一問題是公司和該計劃的首要任務。

波音公司發言人查爾斯·拉米說:“波音公司致力於向空軍提供無質量問題的飛機。”雖然我們迄今已經做出了改進，但我們可以做得更好。

拉米說，波音公司正在對飛機進行更多的公司內部和客戶檢查，並制定了預防性行動計劃。波音公司還增加了更多的培訓，將更加嚴格的清理工作實施到位，並在公司內部舉辦質量問題宣傳日，“以強調這一問題的重要性和緊迫性。”

拉米說:"安全和質量是我們的最高優先事項。”

美國空軍3月1日證實，由於飛機上留下了工具和其他碎片，可能是安全隱患，首次暫停接收。屆時，堪薩斯州的麥康奈爾空軍基地和俄克拉荷馬的阿爾圖斯空軍基地已經接受了6架加油機。

在兩週多之後，當第七架KC-46抵達阿爾圖斯時，交付工作於3月11日恢復。空軍已經收到了波音公司的糾正行動計劃，並表示將在接收之前仔細審查。

美國運輸司令部上月表示，由於KC-46的交付出現問題和延誤，正準備推遲一些KC-135加油機的退役，這些加油機原打算被KC-46取代。技術問題已經使第一架KC-46加油機的交付從最初預計的時間增加了兩年多。

（編輯：LJX）