我是一名电梯检验员,平时检验的过程中,总是能看到轿顶有杂物或者对重块的电梯,这样是为了增加电梯轿厢自重从而获得更好的平衡系数,还是轿厢的质量不够?


哈哈哈。这个我知道。结论。这样做是不对滴。

为什么这样做?

1、维保不力。轨道无油。电梯跑长程死机。用这个方法可能会有用。2、使用年限过长。轿箱偏了。压块对重铁缓解以下 3、起车反轮又不知道怎么破。怎么办。压块对重铁试试。

总结:要嘛就是维修工太懒。要嘛就是物管业主舍不得钱大修(为毛你们什么零件都不换还要收这么多钱?!居然还要停一个星期?!!)。要嘛就是技术有缺失,电梯公司不教代理商调整运行曲线,实际也不能怪电梯厂,因为以前教了给电梯公司捅了很多篓子,也出了很多事故。


绝对有隐患。

1、我印象中GB7588-2003对轿顶的布置有多项要求的,如果用把「压仓物」(姑且这么叫吧)固定住还勉强说得过去,如果只是摆在轿顶…上面某楼假设了,那画面太美我不敢看。

2、这样处理本质上就是减少轿内额定载重,按照国标规定,应该同时减少轿厢使用面积才对。(可以采取三面加板的方法)

偶尔应付不懂的业主就算了,验收也没人管,真是塞钱通吗…

PS.我没怎么接触过特种设备验收,不排除验收细则有缺陷的可能。


本人不设计电梯不装电梯不修电梯也不验电梯??

我想这对重块一定是平放在轿顶上但绝对没固定??那么??在特殊情况下(比如说电梯急停,向上过程的和向下的都叫急停嗨),由于惯性,你说这货会不会「蹦出来」。然后??掉下去。

为啥放我不懂哎!平衡系数是啥?话说有个东东叫平衡链是干啥的?专家来解释吧。

补充一下,俺是卖电梯的~YY无界~打个广告~


曾在新工地遇见过。的确是平衡系数达不到的」临时补救」措施。

至于其他答主所描述的故障,总归也平衡系数达不到的结果。

电梯出厂前对重块数量,轿厢重量,配重平衡块,包角等等参数都是为了平衡系数服务的。而出现要用在轿顶置重物来补救,就说明了上述因素有偏差或设计问题。

至于这种置放轿顶的做法,私认为是不安全的行为,同时也使轿厢载重量变小,也属于违约。

有空请教下公司老将,有补充再更。


笑死了,其实就是不值钱放著在上面懒得拿走而已,楼主想多了


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