巡逻舰和护卫舰有哪些区别？

这两者的区别，不一定是从吨位上来区分，更多的是从执行的任务和搭载的设备来说的。从我国的角度而言，在此前海军护卫舰较多了承担了巡逻舰的责任，而如今，随著海军战略的转变，使用范围上有了明确的划分，不过，我国却曾经计划发展一型以护卫舰设计为基础的巡逻舰。

为保护我国商船在亚丁湾海域航行安全，2008年底中国海军开始执行亚丁湾反海盗护航任务，但由于历史欠账，此时的海军舰艇在数量上及质量上都存在极大的不足。按护航4个月轮班一次，就至少有4艘主力舰忙于护航任务，这还不算维修检修的时间，此时一旦中国周边海域有事，海军将有些捉襟见肘。在此背景下，海军萌生了研制为亚丁湾护航的专用舰即「低配置舰」的设想。当时的理论是，随著中国海军索马利亚海域护航的常态化，为高强度海战设计的主战舰艇执行护航任务会造成极大的资源浪费，故有必要研制一种执行打击海盗、护航、救援和巡逻等非战争行动和低烈度作战任务的远洋舰艇，替代现有主战舰艇在索马利亚海域执行护航巡逻任务，以及在中国海洋专属经济区内执行护渔护航和搜救等任务，中长期内会在第一第二岛链内和远洋范围内执行巡逻任务，也可能在中国各海运通道执行常态化的护航任务。

其时，中国国家发改委基于保护我国海外商业利益的需要，主动出资委托中船工业集团研制一型用于亚丁湾护航的舰型，交由海军使用。该型舰为3000吨级，主要武器配备为双37毫米舰炮及常用的电子设备，总体造价较低。海军的方案则是利用054型护卫舰的平台，简配电子武器系统，如取消作战指挥系统、反潜武器系统、对舰导弹武器系统和对空导弹武器系统等大部分电子、武器系统，仅保留必要的自卫性武器和基本的航海保障及通信联络设备，增加自持力、大幅度降低造价，设计以满足亚丁湾护航为设计准则，此方案由中船重工集团进行设计。上述两型舰在本质上都是基于「低配置舰」的思路发展而来。但是，这些思路最终都被否决，专用巡逻舰这一概念，并没有在我海军中得以实施，而是在中国海警部队中获得新生，成为了目前批量入列的818型远洋巡逻舰。

这个主要是任务的区别。

护卫舰是军舰，主要是承担编队、领海的护卫任务，武器装备依据任务各有不同，例如054A护卫舰，是远洋护卫舰，所以吨位大，配备了垂发，拥有搭载直升机的能力，而056是近海护卫舰，主要是维护领海的安全和巡逻任务，所以吨位小，火力配置也比较小，只有直升机平台。

巡逻舰，现在多指专门负责保障海洋权益的舰艇，可能是军舰，也可能是海警船，吨位大小也不一样。例如我国，既有上万吨的海警船，也有千吨级别的小船，在武器配备上也以适宜为主，主要是中小口径的火炮，不配备导弹、鱼雷等进攻武器，但有水炮这种装备。

巡逻舰是海警船队中的骨干力量，好比警察，巡视海疆，护航护渔，行政执法，打击涉海犯罪，吨位适中，不需要高航速，需要高自持力，武器以火炮为主，耐冲撞，目前配属海警，无法做护卫舰使用，就算改装也是得不偿失的；护卫舰是海军战斗舰艇里的基层力量，主要负责基地保卫，编队警戒和海上作战，好比战士，目的是消灭对方舰只，也可做巡逻使用，高航速，适当的自持力，武器以导弹为主，还有火炮、鱼雷、水雷等。

我是随谈君，我也能谈一谈！

巡逻舰和护卫舰可以从以下几个方面进行对比区别：

1、从吨位上看：一般巡逻舰吨位大概在1000-2000吨之间（但也有特例，比如我国拥有一艘万吨级的海警巡逻船2901），而护卫舰的吨位一般在2000-4000吨之间（或者4000吨以上，因为国外的一些护卫舰吨位都达到了驱逐舰的吨位）

2、舰艇所执行的任务：巡逻舰主要用于近海防御、日常巡逻和战斗支援，也可用于巡逻警戒、反潜反舰、扫雷防空、缉私救援、情报收集等多种任务，而护卫舰任务就比其多了，主要任务是为舰艇编队担负反潜、护航、巡逻、警戒、侦察及登陆支援作战任务以及提供无人舰载机的起飞和降落。

3、在价格方面：护卫舰上搭载的武器设备比巡逻舰上的丰富，自然造价也高些