違法停車會有什麼後果？大不了喫罰單？大錯特錯！

4月2日，江蘇南通一位半掛車司機張先生荔枝新聞反映：自己的車輛停在路邊被追尾，對方車主不幸死亡。張先生說，自己的車當時動都沒動，交警卻認定他也要擔責，這讓張先生有點無法理解。

張先生說，他駕駛的是一輛重型平板半掛牽引車，當時夜裏10點多，他把車停在了G228國道的一處非機動車道上。當時路燈很亮，車沒有開任何燈光。因爲車身寬，車的左後輪佔距了機動車道一定的路幅。

車停好後，張先生就在駕駛室裏休息。到了次日凌晨5點50分左右，“砰”的一聲響動將張先生從睡夢中驚醒，一名中年男子騎電動三輪車，直接撞到了張先生車輛的左後方，當場身亡。

事後，南通海門交警大隊認定：死者陸先生駕駛機動車上道路行駛時，未按操作規範安全駕駛、文明駕駛；當事人張先生臨時停車時，妨礙其他車輛同行，且車身右側距道路邊緣超過30釐米，雙方在該起事故中承擔同等責任。

雖然對致人死亡的後果表示遺憾，但是張先生很疑惑，自己的車當時明明處於靜止狀態，是對方主動撞上來的，爲什麼會判定他要負同責呢？

更讓張先生擔心的是，因爲發生交通事故致人死亡，目前他的駕照面臨降級。這對從事專職運輸的他來說，意味着將失去從業資格！

江蘇九州祥和律師事務所律師葛松濤表示，停車位置屬於國道，車輛佔據部分機動車道，根據車主反映有路燈，交警可能是考慮到電動三輪車駕駛人疏於觀察，或者有其他違反交通法規的行爲，定爲同等責任。如果不涉及死者方過錯，張先生很可能要承擔全責了！不僅會弔銷駕照，還需要承擔相應刑事責任。

肇事司機喊冤 網友怎麼看？

我小孩舅舅在浙江也是追尾夜裏停在路邊的大貨車，後來不幸死亡了，大貨車負主要責任

他不冤枉，我朋友半掛車停在路邊【違停】也是一個老太太電瓶車的死亡。我朋友全責呢。

一點不冤，輕罰了

車不能停在沒有停車位的路邊，這是基本常識！好多大車都停在路邊，有時候連雙閃都不打的，有一次我省道靠右行駛，一個大半掛停在路邊大車突然打開車門跳下來一個人，嚇死了差點撞到他

違停“人人喊打” 危害不容小覷

案例一

2018年1月11日，四川發佈了全國首例司機因高速公路違法停車致人死亡，被判以危險方法危害公共安全罪的案件。

肇事司機曾興東，酒後駕駛一輛半掛牽引貨車，在成都第二繞城高速被追尾。事發後，曾興東因害怕酒駕被查處，將本可以移動的貨車丟棄在高速公路最中間的行車道上，沒有開啓雙閃燈，也沒有擺放任何警示標誌，並熄滅了發動機，然後離開現場。

資料圖

當晚9點30分，一輛載有5人的越野車經過事發地，因躲避不及追尾撞上貨車。車上2人當場死亡，1人重傷，1人輕傷。

最終，曾興東犯以危險方法危害公共安全罪，被判處有期徒刑十年。

案例二

另一起案例發生在廣東珠海，2018年10月25日晚上9點，珠海男子藍某把車隨意停在路邊一處空位。凌晨0時50分，男子高某駕駛一輛無號牌摩托車，載着兩名女子，飛馳而過，正好撞上藍某停在路邊的車。三人被高高拋起又跌落在地，由於沒有戴安全頭盔，高某頭部撞地後當場喪命。

交警認定：高某酒後無證駕駛、超載、未佩戴安全頭盔，承擔事故的主要責任；藍某車輛未按規定地點停放，承擔事故的次要責任，民事賠償高達40多萬元！

停車不規範，親人兩行淚。幾起案例希望引起廣大駕駛員警醒：文明行駛，遵章停車。

（來源：江蘇新聞廣播/曉東 彭航 編輯/趙恩婕）