JF-17

3月26日至30日，印度空军两架光辉轻型战斗机从卡莱昆达空军基地起飞，参加2019年马来西亚兰卡威国际航展。这是印度空军首次参加马来西亚航空展，战机将经缅甸抵达兰卡威。

按印度的说法，马来西亚已将光辉飞机列入其轻型战斗机采购计划的候选名单。它的竞争对手包括中巴联合研制的JF-17、韩国的F-50和俄罗斯的YAK-130。在最初购买12架试用后，马来西亚未来购买24架。

JF-17

然而，JF-17将不会参加马来西亚的展览。根据主办方公布的参展飞机官方名单，JF-17不会出现在静态和飞行表演中。

由中国和巴基斯坦联合开发的JF-17战斗机，本来要在2016年参加巴林航展，此前外界对其预计将与光辉“相遇”进行了大量炒作，然后中巴果断决定取消参展。

马来西亚正在寻找轻型战斗机，并对JF-17战斗机表现出了浓厚的兴趣。吉隆坡方面一直在与巴基斯坦就jf -17进行谈判。

JF-17

“光辉”号抵达兰卡威后，马来西亚总理马哈蒂尔星期五开始对巴基斯坦进行为期三天的正式访问。巴基斯坦媒体的报道称，马哈蒂尔可能考察JF-17，巴空军可能向马总理展示枭龙。

有趣的是，印度论坛上已经有很多帖子在讨论为什么jf -17第二次在一场已经确认有光辉参加的展览中消失。

印度此举有何深意呢？

光辉战斗机

想用光辉与JF-17抢马来西亚的订单，马来西亚看上了中巴联合研制的JF－１７战斗机，印度呢称自己的光辉很先进，想极力劝说马来西亚转购光辉。印度的用意很明显，是去搅局的。

印度空军表示，他们的战斗机、飞行员和其他空中战机参加2019年利马航展峰会，将为他们提供一个与马来西亚皇家空军同行互动的机会，并促进两国空军密切关系。这也将为马来西亚航空军提供一个评估LCA光辉战斗机能力的机会。

除两架光辉战机外，印度空军特遣队还包括一架C-130J超级大力神军用运输机和一架IL-76飞机，以及27名军官、42名飞行员和11名印度斯坦航空有限公司维护人员。IL-76和C-130J将为光辉战斗机进入兰卡威提供后勤支持。

印度光辉战斗机性能如何？

按印度给出的数据，光辉是世界上最轻的超音速战斗机。战斗机的空载重量为6560公斤，而挂弹后的重量为9800公斤，飞机的最大起飞重量是13500公斤。

光辉战斗机

也就是说载油３吨半，外挂３吨半，实际作战半径350公里（人送外号机场保卫者）。印度称光辉最大航程１７００公里（枭龙是３５００里），作战半径是５００公里（枭龙是１２００公里）。

印度空军第45中队

光辉战斗机于2016年7月1日被编入印度空军第45中队，名为“十面埋伏”。

印度空军正在引进光辉来取代米格-21，已经在研制光辉 MK2的升级版本，印度声称自己必须在战斗机竞赛中迎头赶上。

光辉战斗机

几年后，印度空军的战斗机中队将从42个降至26个。与此同时，到2021年，巴基斯坦的战斗机中队将达到25个。换句话说，印度购买的36架阵风战斗机对印度空军严重的飞机短缺几乎没有影响。

本质上，印度正在迎头赶上。然而，印度的国防工业在生产高质量武器平台方面也极其迟缓。光辉轻型战斗机的发展轨迹就是一个很好的例子，它花了30多年的时间才生产出一架符合标准的飞机，目前才刚刚进入初期服役阶段。

此次马来之行是自2016年7月第45中队成立以来，光辉首次在国外展览。

光辉也曾在2016年1月参加巴林航展，由国家飞行测试中心的飞行员驾驶。

今年在马来，光辉预计将进行低空特技飞行，以演示飞机的操纵质量。

光辉战斗机

这是光辉中队飞行员第一次控制飞机，马来航展将成为印度的一大卖点。

印度的光辉中队现在有12架光辉战斗机，另外4架不久将加入该中队。印度空军计划在苏鲁尔再组建一个中队。

印度网友说，可能是担心JF-17的雷达信号泄露出去，或者怕光辉的性能优于JF-17。

实际上，鉴于JF-17最近的辉煌战绩和巴空军使用多年的经验，无论从性能上还是成熟度上，大马肯定会选JF-17，给印度一个说辞，不过是为了照顾他的面子，顺带压压价。