這個有難度,需要我們繼續努力才行。

首先5G方面我們在一些方面還是領先的,美國打壓華為中興,根本原因就是害怕了我們科技領先。

其次,在AI方面,我們還有很大的差距 。原因之一是我們開始的比較晚,大規模科研公關,還是近幾年的事情。而美歐大學、企業以及科研機構,已經進行了幾十年的研究實驗,在無人駕駛方面,已經進行了眾多上路實驗。原因之二是人才缺乏,由於起步比較晚,國內培養人才機構少,從業人員少,工作經驗少。原因之三就是基礎平台、晶元已經精密零件製造、工業設計等全方位落後,當然這方面也制約5G發展。

當然,我們在AI方面也不是一無是處,我們在語音識別、視覺識別、中文處理方面還是領先其他國家的。

總的來說,軟體我們差距小,硬體差距大,還需要加把勁。


總的來說有可能,但需要付出較多的努力。

5G+AI,是實現無人駕駛的必備要素,但同時還需要大數據、車聯網技術、道路基礎設施聯網才能真正的實現大範圍的無人駕駛。

5G技術、車聯網技術現在我國比較領先。

大數據、AI技術我國目前發展比較迅速,但總體技術還有待提高。

道路基礎設施聯網,因我國地域比較遼闊,聯網設施比較多,道路比較複雜,大範圍聯網需要時間。

綜合以上,我國要實現無人駕駛彎道超車,需要付出更多的努力。


很難。5G中國相比美國整體算是領先,但是AI可是美國遙遙領先。谷歌、蘋果、英特爾、特斯拉等企業實力超強,中國還是有差距的。

就自動駕駛來說,特別是基礎層的技術美國也比中國強。


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