越來越多的企業申請在科創板上市。

統計數據顯示，截至5月6日晚上8點，上交所受理了100家企業的科創板上市申請，其中，79家爲“已問詢”。上述100家企業中，計算機、通訊及其他電子設備製造業等4大行業的企業都在10家以上，佔比超過七成。

信息技術類企業對科創板情有獨鍾。在上述100家企業中，軟件和信息技術服務業有17家，數量位居第三。如果算上23家計算機、通信和其他電子設備製造業企業，那麼，包括集成電路、人工智能、雲計算、大數據、互聯網、軟件、物聯網在內的新一代信息技術企業數量達到了40家。

這也符合科創板的設立初衷。我國通過頂層設計戰略推出科創板，目的就是支持科技創新，重點支持新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源、節能環保以及生物醫藥等高新技術產業和戰略性新興產業，推動互聯網、大數據、雲計算、人工智能和製造業深度融合，因此，大量符合條件的企業紛紛申報。

從受理企業字面上來看，在受理的企業中，名稱中出現的“物聯”等要素，已經暗示了公司的產業屬性。比如，專注於智能網聯汽車的杭州鴻泉物聯網技術股份有限公司，主要產品包括主要產品包括代表智能化技術路徑的高級輔助駕駛系統和代表網聯化技術路徑的智能增強駕駛系統、人機交互終端、車載聯網終端。

根據招股說明書，鴻泉物聯在商用車智能網聯領域的研發能力、生產能力、工藝技術、產品質量等方面均具有較強的競爭優勢，處於國內領先地位。公司全資子公司成生科技提供智慧城市業務，主要產品爲智慧城市政務管理系統。

同時，公司在商用車智能網聯領域具有以下核心技術：一是人在迴路的智能增強駕駛技術，二是基於人工智能的商用車輔助駕駛技術，三是專項作業車智能感知及主動幹預技術，四是商用車大數據與雲平臺技術。

中信建投證券分析師餘海坤認爲，鴻泉物聯作爲商用車智能網聯設備的供廠商，主營業務與智能網聯汽車產業的發展息息相關。隨着汽車聯網技術的多樣化和聯網率的不斷提升，車聯網服務市場潛力將逐步釋放。智能網聯汽車技術的發展，將徹底改變汽車產業的業態。

來源:巨豐投顧

作者:趙玲 執業證書:A0680615040001

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