航空简介

西伯利亚航空公司成立于1992年5月,总部是在莫斯科,目前除了飞行俄罗斯境内及苏联国协各大城市之外,也有国际航线飞往中国、德国、爱尔兰、以色列、日本、南韩、土耳其及阿拉伯联合大公国。

西伯利亚航空在俄罗斯境内有三个主要的基地,目前每天约有120个班机起降,其中有超过50个班机是由莫斯科起降。

西伯利亚航空MARK(英文版),没有俄语版的。

 

 

西伯利亚航空成立至今成长快速,至2008年5月为止,其机队已达64架,其中以Airbus310及319为主力。

更新购10架波音737(将在2010年交机)及15架波音787(将在2014年交机),同时也正计划添购28架A32及再添购10架B737及10架B787,该公司在选购飞机时,以安全、舒适为主要原则。

至2008年6月3日为止,该航空公司平均机龄为10.7年。

以国内线的规模来说,西伯利亚航空为现今世界第50大的国内线航空公司,也是世界排名百名之内俱有显著表现指标的航空公司,旅客可以轻易的搭乘该航空。

西伯利亚航空为绿色机身,相当抢眼。

 

公司国内线前往俄罗斯及苏联各大城市,同时,除了广大的国内飞行网外,该航空公司也有定期班机飞往欧洲及亚太地区各主要城市及定期包机飞往世界20个大城市。

该航空公司在苏联境内有三个主要的基地,分别在莫斯科的多莫杰多沃国际机场(Domodedovo)及在新西伯利亚(Novosibirsk)的Tolmachevo机场及在伊尔库茨克(Irkutsk)等三个据点。

在新西伯利亚机场降落,连结空桥的西伯利亚航空飞机。

 

该航空公司目前每天有约120个班机起降,其中有超过50个班机是由莫斯科起降。

该航空公司为了飞航的安全与舒适,在莫斯科国内有最专业的飞机维修工程师与技术人员,

甚至于在莫斯科之外所有该公司飞航点均有与总公司同样水准的工程师与维修人员,目的是希望西伯利亚航空公司成为世界上飞行最安全、最舒适的航空公司。

近几年来该航空公司极力扩张国际航线,包括与友航之间的联营,共挂班机号码及与友航之间特殊互惠票价等。

目前该公司与世界上超过七十几个航空公司有合作的关系,如英国航空、德国航空、韩国航空、中国国际航空、澳洲航空、泰国航空、日本航空、美国联合航空等世界著名航空公司,

于2005年该公司成为苏俄第一家利用网路开票的航空公司,而且成效显著,也提供了旅客更多选择。

西伯利亚航空由西伯利亚航空集团所有,旗下另外一家航空子公司为GLOBUS,

 

西伯利亚航空集团旗下子公司GLOBUS的空中巴士外观。

搭机体验分享

没做过西伯利亚航空,所以也没得分享。

但是我想,俄罗斯航空都是大同小异。

虽说莫斯科为西伯利亚据点,

但俄罗斯西方的航线比较有可能碰上S7西伯利亚航空。

另外多搭配北京转机。

 

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