3月31日消息，據外媒報道證實，蘋果公司已經聘請了特斯拉工程副總裁Michael Schwekutsch，負責其動力系統的研發，報道還稱，Michael Schwekutsch目前已經從特斯拉離職並且正式加入了蘋果公司特別的研發項目小組，而該小組正是之前一直從事保密項目，Projrce Titan的無人駕駛汽車研發小組。

據瞭解，Michael Schwekutsch在動力系統研發領域擁有多年經驗，最早先曾在工程公司BorgWarner和GKN Driveline任職，並且參與了多項車型的動力系統研發，如寶馬i8、菲亞特500 eV、沃爾沃XC90以及保時捷918 Spyer電動和混動型。

蘋果此次重啓新能源電動汽車項目不單單隻針對動力系統，而是準備將自動駕駛系統以及整車全面推向市場，蘋果CEO庫克曾表示“我們專注於無人系統，這是我們非常重視的核心技術，我們把它看作是所有AI項目之母，它大概是在進行的AI項目裏最困難的一個。”

此次蘋果聘用Michael Schwekutsch外還聘請了另外幾名特斯拉員工，而且兩家公司經常出現相互挖人的情況，特斯拉CEO埃隆-馬斯克甚至把蘋果稱作“特斯拉墳場”，並稱“他們僱傭了我們解僱的人”，不過就目前看來，蘋果僱傭的特斯拉員工並非是被解僱的。

隨着全市界對全球環境的重視，汽車行業在不久的將來迎來巨大的變革，汽油車將消失在歷史的車輪下，取而代之的則是新能源電動汽車，而基本所有科技汽車類公司全部注意到了這點，並相序投入到了培養以及搶奪這一領域人才的大戰中，激烈的爭奪已快到了白熱化的程度，這也意味着哪家能夠擁有更完善的技術，哪家將會對這一領域佔有主導權，並且很難被超越。