▲强制险与第三人责任险给付差异。（表／记者李蕙璇制绘）

记者李蕙璇／台北报导

因台湾民众普遍投保车险，大多只保强制汽车责任险，若某天驾驶不慎撞上超跑，恐怕无法负担巨额赔偿。

小恍神造成悲剧！辛苦的少年在偏远的石碇区送货，因精神不济一时恍神，先是从后方撞击路边一辆黄色法拉利，接著又追撞路边白色、蓝色法拉利，最后一辆红色法拉利仅有车牌被波及，虽然现场并无任何伤亡，但维修费粗估高达1200万台币。网友冷汗直呼「卖两颗肾都还不够赔」！

虽然林男没有酒驾，一再澄清「真的不是故意的！」，只是单纯因为一时精神不济才惨撞法拉利车聚，但悲剧发生谁也不愿意！数据显示，台湾汽车及机车加保第三人责任险比重分别为70.10%及24.93%，投保率偏低。这事件也再次让民众反思「第三人责任险」、「超额责任险」的必需性。

旺旺友联表示，林男开的是送货用的厢型车，一般公司车使用频率很高，建议一定要投保第三人责任险和超额责任险，保险费可列为公司费用。

现在在网路就可帮公司客小货车投保，此外，旺旺友联也说明「保障高」的超额责任险保费相较于车体险便宜，以机车来说最高保额可到1000万，保费大约会在1000~2000元/年；汽车最高保额可到2000万，保费约为2000~3000元/年，体伤和财损共用同一个保额，不管是撞到超跑或人，都可因应，尤其是每天都在路上趴趴走的车辆，建议多保一点才有充足的保障。