中科再爆出礼顿曾承诺采取补救措施,因此才取消与政府会面,质疑有人说谎刻意欺骗港铁和政府。

沙中线红磡站月台疑造假。(资料图片)

港铁沙中线红磡站工程钢筋造假风波持续,政府一直表示在事件揭发前并不知情,惟运输及房屋局昨日证实,分判商中科兴业曾于去年九月向局长办公室发电邮,要求会面讨论有关红磡站扩建工程的技术问题,惟对方三日后又改口,称怀疑的事项已全部澄清。

沙中线红磡站月台疑造假。(资料图片)

中科兴业今日回应传媒查询时表示,当时承建商礼顿建筑曾承诺采取补救措施,因此才取消与政府会面的要求,惟至今没有证据显示对方已进行补救,质疑有人在事件中说谎。

中科表示,去年就工程技术问题去信运输及房屋局要求会面后,随即获礼顿建筑高层邀请进行长达四日的会面,对方其后承认有剪短钢筋的问题,并口头上承诺会采取补救措施。中科指出,当时认为协议合理,相信能解决问题,故同意对方要求,向政府发电邮表示事件已解决。

沙中线红磡站月台疑造假。(资料图片)

中科续说,今年初曾向礼顿查询进展,对方回应称关已经处理好有关问题,惟近日看到有关报道及消息后,怀疑礼顿并未采取其承诺的补救措施,质疑有人在事件上说谎,刻意欺骗港铁和政府。

沙中线红磡站月台疑造假。(资料图片)

而被问及当日联系运房局的对口人,中科表示并非局长陈帆,但由于受保密条款所限,不能公开更多细节。中科又指,当日去信运房局后,对方其后致电联络,但由于事件涉及工程专业问题,相信当时运房局职员未必能明白提及的技术问题,因此认为局方将事件转交路政署是可以理解。

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