思域、昂克賽拉、領動、408、軒逸，該如何選擇？
題主，你這可選範圍也太跳了吧？一般注重運動方面的會糾結思域和昂克賽拉，一般注重乘坐舒適度的會糾結408，軒逸，還有領動，一般追求外貌協會的話，會糾結思域，昂克賽拉和領動。那題主，你真實的用車需求到底是什麼呢？
或者讓我們一起用排除法來幫你分析一下。追求運動的話，平時一個人開的話，首先考慮昂克賽拉，魂動設計，顏值沒的說，1.5L的動力滿足家用足夠了，如果錢包夠鼓的話，可以直接上2.0L，而且兩廂的才能玩出操控樂趣哦。但是，因為創馳藍天技術的原因，昂克賽拉把大部分空間都給了車頭，所以後排空間在同級別中表現有點糟糕，所以如果平時後排用的多話，昂克賽拉似乎不太理想～～
思域呢，不可否認它的1.5T發動機能給你一種賽場競技的感覺，可是作為家用車，如果平時不跑高速的話，那它的真實動力往往會有種派不上用場的感覺，加上機油門和加價提車的負面影響，也讓曾經秒天秒地秒空氣的神車降溫不少～～
如果題主主要考慮家用代步的話，倒是會糾結於408，軒逸，領動。讓我們通過數據來看一下三款車的差別。
不管是空間尺寸，還是動力選擇，408優勢更大一點，除了1.8L，還有1.2T，1.6T動力可選，不過日常家用的話，自吸就夠了。軒逸作為家用車銷量排行榜的常客，舒適省油是其最大的優勢，相對來說408屬於安全省心的車，畢竟法系車安全性還是值得肯定的。至於領動，主打配置豐富，外觀也還不錯，舒適性跟軒逸比還有點差距，對於配置要求高的話，倒是可以考慮。
當然，如果題主是個外觀控，那麼昂克賽拉妥妥的。
當然，你又想要操控，還要夠舒適，而且顏值還要高，恐怕得往國產車裡看了。這幾款車主流款裸車基本都是十二萬左右，價位相差不算太大，所以糾結也很正常。建議題主一一試駕一下，再做定奪，沒有最好的車，只有最適合自己的車。
如果題主預算十萬以下，這五款車好像只有軒逸能拿下，軒逸經典了解一下～～
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--------首發於 2018/8/20--------
思域屬於均衡車，可以運動也可以家用。昂克賽拉屬於純運動操控車型，領動、408、軒逸更偏向於家用。但我真不知道題主對哪一塊更看中，不過從車型來看，題主應該更喜歡運動感和外觀好看的車型。
思域
應該是均衡最好的一輛車，缺點就是0優惠可能還要加價。但1.5T搭載CVT動力，對於沒有激烈駕駛的而言換擋平順性很好動力也充沛，喜歡改裝的又提供很多改裝配件和包圍，既能做到動力的要求也可以滿足你改外觀的需求。
昂克賽拉
純操控的「東瀛寶馬」，油門響應很及時，這套創馳藍天的調教在過彎傾斜和出力控制的很好，並且油門即踩即有非常舒服，但對於空間的配置比較不理想，其次就是隔音方面做的一般，雙噪都比較明顯。
領動
在動力上不如思域昂克賽拉那麼好，論家用和保值也沒有軒逸做的秒。領動的定位比較中庸，沒有一項是他的特色，但他所有都具備一點，其次在價位和配置上在同期里算做的不錯的，並且外觀也比較美觀，適合年輕人的需求，但在硬體就不如其他合資品牌那麼紮實。
408
就是大，在這5款車裡408的空間是最大的，接近B級車的車身長度是408絕無僅有的特色，底盤懸掛調教比較軟，更適合一台家用車的需求。而外觀比較一板一眼不算丑也不算絕對的運動，
軒逸
在保值和家用上軒逸和卡羅拉都屬於日系A級車的標杆車型，在空間、動力都滿足三口之家的出行需求，並且比較耐看的外觀也是滿足普通消費者的需求，重點對於以後換大車、豪車來說，軒逸作為高保值的過度車型性價比很高。
總結：這五輛車來說，主要是根據預算和需求走，以下為需求參考。
喜歡均衡性和外觀：就選思域
喜歡純操控駕駛：選昂克賽拉
喜歡便宜配置多點：領動
喜歡家用為主：軒逸或408
題主的選項跳躍還是很大的，這幾款車都有著相對明顯的特徵。
外貌協會的，可以考慮思域、昂克賽拉或者領動。而思域和昂克賽拉又都主打運動，看你是喜歡思域的本田大法，還是馬自達的創馳藍天：思域的地球夢發動機加速迅猛、昂克賽拉的自吸發動機加速線性；至於說領動，外觀比較出眾，可是韓系車的三大件和油耗表現一般，不過韓系車目前終端優惠很大，性價比高。
法系車標緻408和日產軒逸都相對比較均衡，沒有明顯的優劣勢，空間和各方面表現都不錯，更適合家用。
其實我一直搞不懂為什麼思域那麼的不受待見，如果沒有加價售車這幾款車的選擇還會有疑問嗎？
昂克賽拉是和思域一起比較最多的車型，這得益於兩款車相同的轎跑風格，而馬自達的特點也一向是以發動機出色省油著稱。但是兩款車相比小昂唯一能拿出手的就是操控性了，而1.5L117馬力的車款顯然拋棄了運動，試問沒有了運動的操控還能吸引你嗎？2.0L158馬力才是真正的昂克賽拉，但是起步15.59的售價即使優惠個萬八千的還是要高於1.5t自豪版的思域，完全沒有性價比之說。
在外觀上兩款車還可以說各具優勢，但是在內部使用空間上卻完全不是同級別的。思域的三圍都要比昂克賽拉數據要好，並且沙發的舒適度也遠好於昂克賽拉。思域雖說定位於轎跑，但是除了發動機的強勢之外其餘的配置都更偏向於舒適，這可以讓這款車擁有強力加速的同時在家用方面也更有優勢。
領動根本不具有和思域相比的實力，無論是發動機參數，尺寸大小，操作性和外觀都相差甚遠，在售價上同級別相差超過三萬，拿1.0t來比都是欺負他。408的確是一款不錯的車，但是較低的保值率和虛高的價格讓他從優勢變為了劣勢。
軒逸和思域之間除了A級車之外再無交集，價格上思域略高，但是動力參數和車子的尺寸思域都要佔優。在小編看來車寬低於180公分的都屬於不夠用，而軒逸的三圍僅僅是4631+1760+1503mm，看的出兩款車之間無論從動力還是車身上講思域都更加的具有優勢。
機油門讓許多因為加價而放棄思域的車友們狠狠的出了一口氣，若沒有機油門和加價這款車會成為毫無疑問的A級車銷量之王！
首先本田思域是不推薦的，1.5T發動機是硬傷。還有，如此運動的一款車居然搭載CVT變速箱，本田為了控制成本也太沒有底線了。
現代領動也不推薦，技術老舊，整車品質有待提高，近幾年韓國車企似乎停止不前了，中國汽車市場已進入洗車階段，韓系車在下一輪競爭中必然會被淘汰出局。
標誌408，手動擋的可以買，底盤厚重，不過油耗不太美麗。自動擋的因為變速箱匹配太爛，不推薦購買。
日產軒逸，注重大空間、舒適性、低油耗，軒逸再合適不過，只是動力偏弱，追求動力與操控者就不太合適了。性價比最高的應該是經典款的軒逸，如果能買到就偷著樂吧！
馬自達昂克賽拉，執著於操控，喜歡在賽場馳騁，注重操控、運動，昂克賽拉必不會讓人失望。只是車內空間太小，不適合全家人一起出行。
人無完人，車無完車。側重於自己需要的選車，才不那麼糾結。
創馳藍天發動機於高壓縮比出名，國內13:1，海外14:1，其他品牌最高11:1，這麼高壓縮比小意思，主要是人家吧爆震給你處理的相當完美，4:2:1排氣系統，凹頂活塞，加大噴油壓力從而給你達到省油，動力大。
變速器跟發動機的匹配及其完美，就算寶馬也自嘆不如，不信可以試駕體驗，別的品牌獨立懸架有2連桿而馬自達是5連桿可以想一下差異，甚至好些品牌乾脆換成半獨立，這就能看出馬自達為何要貴。
中控時尚運動獨特，獲得過十佳內飾自然不會差，入果你能接受略顯緊湊的後排完全可以選它，其實後排夠用自己親自體驗一下就知道啦，不要太相信網路其實大家都在起鬨。如果我買不選擇思域，硬傷在底盤太低，還有就是CVT變速器，想不明白為什麼那麼好的車要搭載那麼差的變速器
這還需要糾結嗎？直接排除日系就行了！思域剛出來的時候真的很驚艷，但是現在越看越丑，而且沒有優惠，甚至還加價，這款車除了地球夢發動機真的沒有什麼值得推薦的，況且車的做工還不怎麼好。昂科塞拉還不錯，發動機的創始藍天技術不比地球夢差，但是1.5的動力有點弱，2.0價格要高很多，夠買入門b級車了，沒有性價比。領動除了好看，沒有什麼拿的出手的了，況且很不耐看，看上去很小氣。軒逸改款後外觀是比較失敗的，沒有老款好看。沒有什麼拿的出手的東西，感覺就是多點配置改個樣子。408和這幾款車對比的話，應該是性價比最高的一款，1.6的發動機就不多說了，法系車的地盤也是頭把交椅，各方面都不錯，但是後懸掛是被吐槽最多的地方，其次是固特異的輪胎。本人買的4081.6自豪，目前5000公里，各方面都挺滿意，輪胎也還不錯，至於後懸掛，現在哪還有那麼多坑坑窪窪的路呀？平均油耗6.9，還沒有首保。法系車賣的車，也和定位有很大的關係，新308和408的價格現在都差不多，你讓人買什麼？還有一些很好的配置，只有頂配才有，標配的大多都是些沒有用的配置。東標如果不清楚的認識到很難有競爭力。車還真是好車。
選車，其實就是把優點和缺點都擺出來對比，看看哪個優點更貼合你，哪個缺點你更能包容。
思域，毫無疑問，外觀還潮流個性。動力1.5T的很不錯，但是1.0T的就很一般了。空間很不錯，日系車的空間都很不錯。但是加價買不知道你能不能接受？本田的車還有個問題，隔音都很一般。
昂克賽拉，外觀非常好看，很多人都很喜歡。動力1.5夠日常使用了，2.0最好，但是太貴了。空間只比領動強點。馬自達的隔音也很一般，據說，想運動隔音就不能好。
領動，外觀一般，韓系車再也沒有K5剛出來的驚艷了，動力一般，空間在這些車裡面應該是最差的。
408，買法系車的那真都是真愛！除了空間還可以之外，外觀很一般，價格還不低，天天吹噓的底盤調教，再牛逼也不如降價來的實在。
軒逸，新款外觀比老款好看多了，動力1.6滿足日常應用，空間最好，尤其是對後排中間的第三名乘客，幾乎全平的地台，坐起來很舒服。cvt變速箱換擋平順，如果很少激烈駕駛，首選。
總之，想居家選軒逸，想運動選思域或昂克賽拉，408，領動沒有特別的優勢。
首先，咱就不考慮領動了吧，原因你懂的。
軒逸，主要是圖省事，這車開起來很輕鬆，適合沒啥要求的人開。
408其實車還是不差的，就是銷量太低了，如果有商務需要的話，可以考慮。
剩下的昂克賽拉和思域就很好選了。主要看是否喜歡操控，喜歡的話就選昂克賽拉，周末開去劈個彎什麼的，要比其他車強；如果只是考慮一輛均衡的家用車，那就是思域。十代思域看起來很運動，其實就是個家用車，平常心開就好。
這個無需糾結，根據自己的需求和喜好來選擇就可以。關鍵配圖怎麼是個雪佛蘭的？下面具體來說一下這幾輛車的情況吧:
思域：外觀驚艷，動力強勁，據說可秒殺同級甚至高一級的很多車，但前段時間的機油門讓人擔憂，底盤前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸掛，操控，舒適，穩定，都不錯，內飾用料做工一般，空間夠用，油耗適中，性價比不高，之前還加價，總體來說，家用，玩車都可以。
昂克賽拉：外觀漂亮，有人馬合一之說，發動機為創馳藍天發動機，比較不錯，省油，動力2.0的不錯，1.5的太肉，內飾用料，做工可以，空間是硬傷，尤其後排，底盤為前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸掛，且調教硬朗，操控性，穩定性很強，運動風格，性價比一般，家用不合適，適合玩車一族。
領動：外觀也很漂亮，動力還算可以，家用足夠，內飾用料，做工一般，空間夠用，油耗不高，性價比高，底盤為前麥弗遜獨立懸掛後扭力梁非獨立懸掛，適合家用，玩車就算了，總體來說，家用車一輛。
根據以上情況選擇吧。
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