2017年10月11日，歐洲委員會能源聯盟（Energy Union）副主席Maroš Šefčovič宣佈正式成立“歐洲電池聯盟”（EBA，European Battery Alliance）以及其下針對供應鏈、投融資、貿易和研發等問題的一系列工作組。

當天，歐洲委員會（EC，European Commission）在布魯塞爾召集巴斯夫（BASF）、雷諾（Renault）、戴姆勒（Daimler）、西門子（Siemens）等歐洲汽車製造、化工和工程領域企業的高管，共同商討發展歐洲的電池製造業，以期跟亞洲和美國電池製造商競爭。

出席這次會議的還包括歐洲委員會能源聯盟副主席Maroš Šefčovič、德國聯邦經濟與能源部部長Matthias Machnig、法國國務卿兼生態轉型部副部長Brune Poirson、波蘭經濟發展部副部長Jadwiga Emilewicz等歐洲國家政府官員。

歐洲委員會能源聯盟（Energy Union）副主席Maroš Šefčovič在會議上宣佈正式成立“歐洲電池聯盟”（EBA，European Battery Alliance）以及其下針對供應鏈、投融資、貿易和研發等問題的一系列工作組。Maroš Šefčovič表示，預計到2025年全球電池市場達到每年2500億歐元，需要10~20家巨型工廠（gigafactories）才能滿足需求。

歐洲電池聯盟（EBA）的協調工作主要由EIT InnoEnergy負責。聯盟在2017年12月19日和2018年1月30日分別舉行了第一次和第二次研討會。2018年2月23日，歐洲電池聯盟發佈了其到2023年的行動計劃路線圖。

歐洲委員會在2018年5月17日發佈的“歐洲電池戰略行動計劃”強調了歐洲電池聯盟當前的挑戰是塑造具有競爭力和可持續性的電池製造行業。

“歐洲電池戰略行動計劃”還指出，歐洲委員會將致力於構建一個跨越國界的電池行業生態系統全價值鏈，其六大戰略行動領域包括：

1. 確保從歐盟以外資源豐富的國家獲得原材料的途徑；

2. 支持歐洲電池製造業擴大規模並形成完整且有競爭力的價值鏈；

3. 通過促進歐盟的研究和創新加強行業領導地位；

3. 發展和加強電池行業價值鏈中所有部分的高技能勞動力；

5. 支持歐盟電池製造業的可持續性，最大限度減少其環境足跡；

6. 確保監管框架的連貫性和擴展性。

歐盟委員會將在“歐洲電池聯盟”的框架下與歐洲工業界合作，以確保“歐洲電池戰略行動計劃”的實施。歐盟委員會將在2019年發佈關於“歐洲電池戰略行動計劃”實施的報告。

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