戈登穆雷這位英國設計天才聲稱他的新車不僅價格合理，而且比2018款三菱幻影更輕。這款低價超級跑車重833千克，搭載福特的渦輪增壓三缸發動機，最大功率爲215馬力。

　　事實上，戈登穆雷早在2017年的IGM品牌活動上就發佈了關於這款汽車的初步規劃。現在，兩年過去了，車叔也得到了有關該款汽車的最新消息。

　　首先，這款汽車搭載手動變速器和少量輕型電子輔助設備。從這點車叔可以看出，穆雷不僅僅只是想要推出一款普通車型那麼簡單。他一直秉承的理念就是：不論是超級豪車還是超級跑車，車就是用來日常駕駛的，能設計出滿足這點要求的豪車才能算得上是成功。當然，話雖如此，車叔可沒見過有哪個普通人天天開着邁凱倫F1去逛超市逛商場。所以呢，穆雷這次旨在設計一款能滿足這些日常需求的汽車。

　　這款車目前的代號是T.43。“我會告訴你它是怎麼樣的。這款車屬於蓮花Elise系列，適合日常使用；它不是敞篷車，它是有車頂的，並配有空調、音響、衛星導航和安全氣囊。”穆雷在接受Road & Track 採訪時說道。他還聲稱目前T.43沒有什麼特定的市場定位，因爲就用戶體驗而言，其他同類型的輕量級跑車既不舒適也不方便，所以T.43的市場是很廣闊的。此外，他還提到了2017款雷諾Alpine A110，在他看來，這基本上是唯一一款可以與他即將推出的作品相媲美的汽車；不過他覺得Alpine A110稍微寬了點，“要是再窄個10釐米就完美了。”

　　實際上穆雷自己就擁有一款Alpine跑車，並且每天都會開，並對相關數據進行記錄。 這款Alpine跑車搭載1.8升渦輪增壓四缸發動機，和以往一樣，發動機先由雷諾開發，再由Alpine調校。該發動機最高轉速爲6,000轉/分鐘，可以爆發出249馬力，在2,000和5,000轉/分鐘之間，可以輸出高達320牛·米的峯值扭矩。Alpine表示，它的汽車從0到100km/h的加速時間不到4.5秒，最終可以達到267km/h。許多雜誌都稱讚Alpine汽車實力不俗。但有個問題：A110 Pure（重1098千克）標配售價61,025美元，而頂配Legende售價66,100美元（比718 Cayman S便宜1600美元）。

　　看到這裏，很多車友應該能猜到，車叔不滿的就是Alpine的價格和它的車重。對於T.43，穆雷則是希望它擁有Alpine的品質，沒有Alpine的體重。爲了實現這種低重量（據說車重不到850千克），穆雷使用了iStream Superlight底盤，它將鋁製框架與可回收碳纖維材料結合在一起。如果有車友瞭解穆雷在汽車領域的最新嘗試，那對iStream架構一定不會陌生。

　　根據R＆T的報導，T.43將是一款緊湊型汽車，長度約爲4米，寬度約爲1.7米；AlpineA110長4.2米；而Series 3 Elise長3.8米。值得一提的是，其Series 3 Elise美版車型重914千克（比歐洲版本重48千克）。