這車三大件無可挑剔，車標面子不輸奔馳！可惜降到25萬還沒火

　　一臺豪華車的基本素養是什麼？是拉風的外觀還是炫酷的內飾？其實這些都只是次要的，最關鍵的當然還是三大件。如果選擇25-30萬級別的SUV車型，那麼奔馳寶馬奧迪三家之中還真不好選擇，奔馳GLA或者寶馬X1之類的車型真的算不上狂野，動力只能算是主流。

　　凱迪拉克XT4

　　其實在25萬級別，還有一個豪華SUV總是被忽略，那就是凱迪拉克XT4，也就是凱迪拉克入門級的緊湊級SUV。這款車的三大件可謂是無可挑剔，2.0T發動機能夠壓榨出211馬力，零百加速成績能夠跑進7.6秒，要知道這款車可是有1.63噸的自重。9AT變速箱在同級別車型裏非常罕見，底盤尺寸和調校都很美系，軸距達到了2779mm。

　　如果比拼動力的話，凱迪拉克XT4幾乎可以吊打同級的奔馳寶馬，但是這款車經歷了幾次調價之後還是火不起來，單月銷量只是在3000臺左右徘徊。這其實和品牌力有很大關係，雖然凱迪拉克的車標面子不輸奔馳，但是影響力卻還差很遠，奔馳的車標上到80歲老太太下到3歲小孩幾乎都認識。

　　更搞笑的是，孔明小編身邊還有不少人看到凱迪拉克之後問是不是吉利車，這樣的笑話對車迷來說難以置信，但是對普通人來說很正常。畢竟凱迪拉克還只是屬於豪華車裏的第二梯隊，要想達到BBA那樣的品牌效應，可不是一朝一夕就能扭轉的。

　　如果只談論性價比，凱迪拉克XT4絕對高過BBA，而且打開車門之後也可以看到凱迪拉克的誠意，一向都比較老氣的美系車內飾竟然配上了各種簡約設計，甚至還有支持互聯的8英寸大屏幕。再加上出色的NVH指標，開這樣的車會感覺很安靜。

　　問題來了，你覺得凱迪拉克爲啥賣不過BBA？是車標原因嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！感謝您的完整閱讀，本文由“孔明說車”獨家原創，有態度的車媒體，帶你一起長知識！