最近，“奔驰女车主坐车顶上哭诉维权”的视讯在网络上流传后，引发了热烈的舆论关注。原因是该车主新买的车还未开出一公里，就出现发动机漏油的事情， 之后，奔驰方面并没有配合顾客的合理要求好好进行调查，谈判， 这位女车主经过15天的耐心交涉不被重视，无奈只能通过坐在车前盖上哭诉“我就是太讲道理”，只有这样闹才能“把事情闹大”，才能讨回公道。

因为这个事件在网上『火了』，引发了西安市场监管部门介入调查。4月16日晚，在包括央视在内的多家媒体见证下，奔驰公司、西安利之星汽车有限公司相关负责人与“奔驰车主维权事件”当事人王女士再次进行沟通，并最终达成和解。据北京青年报报道，女车主家属陈先生表示，目前已经接受了奔驰方面的和解协议，当初的8点诉求中与个人相关的部分已经全部兑现。主要内容包括：

1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；

3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务。

这位女车主表示 ，这个结果可能不在预料之中，但是她自己非常满意。你以为这个事件随着这个和解就能彻底完结？ 根据可靠数据，近些天来，汽车板块整体市值就蒸发约137.25亿元，可谓是牵一发而动全身，很显然，这次对奔驰公司来讲，已经不单单是一个简单的道歉问题和和解的问题了，而是上升到品牌危机的层面，将怎么应对消费者对奔驰的信任危机，接下来是考验奔驰的公关能力的时候了。

其实不仅在汽车行业有维权难的问题，在其他行业这种问题亦是层出不穷。故此说优化营商环境和保护消费者权是非常重要的，稳定、公平、透明、可预期的营商环境，不仅能让企业感到便捷，更能让消费者感到放心。监管有力度、服务有质量，才能提升消费者的信心，才能激发市场活力，这符合商家和企业的长远利益。