▲市府规划将潭兴平面停车场立体化，兴建立体停车场，纾解当地停车压力。（图／台中市交通局提供）

记者李忠宪 ／中市报导
台中潭子区人口日渐增加，铁路高架化打通衔接中山路后，潭子火车站周边带来人潮车流，市府为纾解停车压力，将原本在火车站周边的平面停车场改建「潭兴立体停车场」，可提供300格汽机车停车位。

台中铁路高架化将潭兴路打通衔接中山路后，为潭子火车站带来更多人潮与车流，周边的停车空间不足问题因此浮现。台中市府为此特别将潭兴平面停车场立体化，日前向中央争取到前瞻计划补助约5千1百万元，加上市府自筹约1.6亿，将兴建地上3层、地下1层的立体停车场，可提供200格汽车格及100格机车格，将可有效纾解停车压力。

▲潭子火车站周边因铁路高架化打通道路，带来人潮车流，准备将平面停车场立体化。（图／台中市交通局提供）

▲即将兴建的潭兴立体停车场完成后，将可带动周边商业发展。（图／台中市交通局提供）

中市交通局长王义川表示，潭兴立体停车场基地邻近潭子火车站，中央审查期间立法委员洪慈庸大力支持并协助市府争取中央同意，在地市议员萧隆泽、张雅旻、赖朝国等人也全力促成，最后顺利通过中央核定。

交通局王局长指出，因计划基地附近潭兴路二、三段已打通，与中山路衔接，有助于平衡东西向的发展，增加周边大量停车需求，加上未来如潭子国民运动中心等重大公共建设，以及铁道周边「铁道绿廊潭心计划」日前也获前瞻计划中「城镇之心」计划审查通过，未来都将与潭兴立体停车场互相配合，成为潭子区轨道周边发展的契机。

交通局表示，配合交通部「前瞻基础建设－城乡建设－改善停车问题计划」所提出各项停车场兴建案，将在中央核定补助案后3年完工。经费核定后将加速启动专案管理及规划设计作业，尽早开工完工，改善当地停车问题。