本文立足财税视角，谈谈多方关注的“金融服务费”问题。

在与涉事4S店负责人当面沟通中，“奔驰女车主”称，在销售人员百般劝诱下，开通了汽车金融，在缴纳首付款几近完成购车流程时，才被告知还须支付一笔1.5万元的金融服务费，而且在缴纳这笔服务费时，对方要求将钱通过二维码转至私人账户（而非财务部门），并且没有发票（只有收据）。

假设“金融服务费”的存在合规、合理，4S店为消费者提供车贷服务，消费者应支付这笔款项。因此，从会计的角度来说，这笔收入，不属于4S店的“主营业务收入”，而是计入“其他业务收入”。但是，问题也就在此时出现了——既然应该作为4S店的“其他业务收入”，那么，在具体交易的过程中，4S店为何要将这一款项存入个人账户？

这便是“公款私存”，简单来说，便是将单位（或企业）收入的现金以个人名义存入储蓄账户。而此类行为，涉嫌违反了我国《商业银行法》、《现金管理暂行条例实施细则》等相关规定，如果坐实，相关责任人将面临“存入金额百分之三十至五十的处罚”。

关于这笔可能触及“公款私存”的“金融服务费”，其带来的直接影响便是4S店可能虚报销售收入，进而，其所出具的财务报表便欠缺一定的真实性，在现金流不实的同时，资产负债表中的“其他货币资金”项目，也将难以真实。企业的财务报表值得怀疑，对于财务报表的使用者来说，其决策也将缺乏客观依据而失当。这对于“公款私存”的企业自身乃至潜在的消费者、投资者来说，都将是不可忽视的风险、隐患，也极易造成利益相关者对“财务当责”的漠视。

“公款私存”所引发的另一问题是不开发票。根据《发票管理办法》第四章第十九条规定：“销售商品、提供服务以及从事其他经营活动的单位和个人，对外发生经营业务收取款项，收款方应当向付款方开具发票。”

由此，假设4S店为“奔驰女车主”提供了金融服务，并收取了1.5万元的相关费用，那么，依照上述条款中服务交易，其收款方4S店应当向“奔驰女车主”开具发票。

然而，4S店并没有开具发票，这不仅将造成当月业务收入不真实，而且在“以票控税”的征管机制下，将导致增值税及其附加税的税基流失。此外，利润表中“其他业务收入”的不真实，所致使的是企业利润不实，那么企业所得税也将出现低报、漏报，从而面临因涉嫌偷、逃、漏税等法律问题。

作为消费者，在向商家索要发票时，常常被拒绝，甚至会有部分商家以“开票一个价，不开票则另一个价”，让消费者自行权衡，商家自身得以逃避缴税或实现税负的转嫁。发生消费，索要发票是消费者的基本权利，根据《消费者权益保护法》第二十一条规定：“经营者提供商品或者服务，应当按照国家有关规定或者商业惯例向消费者出具购货凭证或者服务单据；消费者索要购货凭证或者服务单据的，经营者必须出具。”也就是说，消费者向商家索要发票而被各种理由搪塞乃至拒绝，作为消费者应当积极维权。

“红灯停，绿灯行，黄灯亮了，等一等”，这是我们儿时的记忆。从规则角度来看，正是因为信号灯的引入，规范着人们的交通行为，让原本杂乱无章的出行有了秩序，在保障效率的同时，也使得每个行人的安全感提升，而这也有赖于每一位出行者对基本交通规则的遵守，即所谓“无规矩不成方圆”。

当前，财务、税收等管理制度，纵然难免有不尽人意处，但是，正是因为这些规则，才让参与商业活动的人，有了稳定的预期，也才有了市场交易活动持续扩展的可能。因此，在这个“方圆之内”，不论作为消费者，还是作为生产者，都必须守护乃至捍卫规则，才不至于“出局”，而政府所须做的，便是秉持“公生明”的原则，让公平的阳光，照耀在每一个自发交易中。

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