重點規劃是「一帶一脈」和多組團，「一帶」是京杭大運河的這一帶，大概長度在21到24公里；一脈就是以通州區的東六環為脈，這個長度大概是14公里左右。一帶和一脈交叉的點就在潞橋鎮附近。

一帶一脈以及多組團，決定了大概有12-13個以政府公共服務為中心的，民生共享組團，和35-36個美麗家園居住的組團，這是整個從總規到街區詳規的思路方式。

二、北京市副中心建設對於房地產的影響

第一受益區：中央政務區的東城和西城區

因為北京市要向副中心疏解大約50萬左右的人口，每個區都有減量的人口，遷出的人口主要就是東西城的人口。北京的就業資源，政務資源，教育資源、醫療資源，都密集地投放到東西城。

北京市副中心的承接能力越大，就意味著，東城西城所形成的中央政務區，未來的環境更美好，人口的密度相對比較低，而優質資源仍然得以保留。

第二受益區：通州市的副中心

通州副中心，實際上是以潞橋鎮為中心，以一帶一脈為真正實施抓手的90平方公里的核心的區域。具有北京市政務、商務資源集聚在此，人口的資源也逐漸向北京副中心集聚，以及教育資源也會遷入，北京市大概會有三十五六所。

如果要到這個區域買新的住宅，還是比較困難的。但在這個區域之內，已有的住宅和商業，可能會有比較好的升值前景。

第三受益區：朝陽區

以一帶為主的東六環一帶，可能會受到比較大的拉動。因為從通州到北京市市中心，必經朝陽區，尤其是朝陽區東五環到東六環靠近通州的那片區域，會受到比較良好的影響。

因為城市的輻射畢竟是一個梯度的過程，北京市過去20年的發展，前10年就在四環內，後10年才逐步的擴展到五環周邊。所以如果北京市副中心得以發展，北京市的中央政務區得以發展，在這兩者之間的朝陽區，可能會受到比較大的帶動作用，但它已經是第三受益了。

第四受益區域：北三縣和武清

這個是河北和北京，在關於北京市副中心總體規劃當中，對接的區域，所以大廠、三河、廊坊、武清也會受益。武清屬於天津，地處北京市城市副中心的南側，而武清又離首都新機場近，所以武清受益也很大。武清接近北京通州的那些區域，就是從天津剛進北京的那些區域當中，可能也會有一些現在的價值窪地。如果房價非常低，只有在1萬塊錢左右，那也是很有機會的。

隨著軌道交通的東移，像燕郊等等這塊區域，也是會有機會的。但這已經是第四區域了。

總體上而言，如果要對北京市城市副中心，進行一些房地產的投資的話，應該遵循先選一，再選二，再選三，再選四這樣一個過程。

參考文獻：鍾偉：《鍾偉的買房必修課》

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