夏天到了,小伙伴们有没有剪个短发迎接夏日,凉爽又好看~~

  最近,浙江的公路边有群「小可爱」也在集体排队「理发」呢,有些剪成「蘑菇头」,有些剪成「小平头」,清清爽爽过夏天。

  那么问题来了~

  为什么路边的树要被剪成形态各异的样子,一年要修剪多少次?

夏季修剪

  夏季修剪,又叫生长期修剪,一般在4-10月。春末夏初开花的灌木,在花期后需对花枝进行短截,防止它们徒长(失去原本造型,茎叶疯狂伸长),促进新芽的分化,为来年开花作准备。

冬季修剪

  冬季修剪,又叫休眠期修剪,一般在12月至翌年2月。每年深秋到第二年早春树体萌芽之前,是落叶树木的休眠期,这时修剪对树冠的形成、枝梢的生长有重要的影响。尤其是在冬末早春时,树液开始流动,此时修剪伤口愈合快。

  此外,还有「随时修剪」。公路绿化需随时剪除枯枝、死枝、病虫枝。常青树要进行整形修剪,绿篱要控制高度和整形修剪。

  树木们为什么剪成「蘑菇头」居多呢?绿化的整形修剪有哪些作用?

  绿化的整形修剪一般根据树木的生长发育及当地的自然条件,通过修剪措施,人为地培养一定的树冠形态。比如桧柏的圆头状、绿篱的平头状。

  绿化的整形修剪有多方面作用:

  ◆美化树形,使主侧枝分布均匀,通过修剪达到所需的造型。

  ◆调节营养生长和生殖生长的关系,改善透光条件,使植株生长茁壮,减少病虫害。

  ◆调整地上与地下的水分「收支」平衡,提高绿化存活率。

  公路绿化有什么作用?

   公路绿化是在公路两侧边坡、护坡、分隔带及沿线空地等可绿化的公路用地,利用绿色乔木、灌木及花草进行合理覆盖。

  公路绿化有多方面作用:

  ◆美化路容路貌,降低视觉疲劳,为道路使用者提供舒适的行旅环境。

  ◆保护路面,两侧行道树使道路成了林荫路,避免长时间强光照射。

  ◆稳固路基,在路基边坡、护坡选用根系发达、生长力强的多年生植物,可防止水土流失。

  ◆诱导视线,遮挡炫光,减少噪音,提高行车安全性。

  ◆净化空气,吸滞粉尘,被称为空气污染的「清道夫」。

  公路绿化主要以乔木与灌木两类木本植物为主。接下来小布就为大家介绍公路边常见的乔木与灌木~

乔木

  乔木树形高大,有独立的主干,树干和树冠有明显区分,高度通常在6米以上,在公路绿化中,主要作为行道树,夏季为行人遮荫、美化路景。

水杉

  落叶乔木,杉科水杉属唯一现存种,中国特产的孑遗珍贵树种,第一批列为中国国家一级保护植物的稀有种类,有植物王国「活化石」之称。

松柏

  常绿乔木,喜温抗寒,对土壤酸碱度适应性强,广泛分布于我国华北南部及华东地区,亦常作园林观赏树种。

银杏

  银杏为落叶乔木,5月开花,10月成熟,果实为橙黄色的种实核果。银杏是现存种子植物中最古老的孑遗植物。

樟树

  樟树是樟科常绿大乔木,别名香樟、木樟等,原产中国南部各省。

白玉兰

  白玉兰是玉兰花中开白色的品种。木兰科落叶乔木。树高一般2-5米,有时可达15米。喜温暖、向阳、湿润而排水良好的地方。

灌木

  灌木树形矮小,呈丛生状态生长,一般没有明显的主干,高度通常在3.5米以下。

海桐

  海桐科,常绿大灌木,叶倒卵形。边缘略向背面反卷。夏季开白花,有香气。该树种广泛分布于浙江,能抗有害气体,保护生态环境。

石楠

  又名石眼树。蔷薇科,石楠属。原产我国秦岭一带。叶片革质,长椭圆形,一年四季翠绿。主要品种有光边石楠、毛边石楠。

金丝桃

  金丝桃科,原产我国,叶长卵形,淡绿色,秋后红色,夏季开花,花金黄色。

南天竹

  又名红天竹,小檗科南天竹属。叶三回羽状复叶,小叶狭长,卵形。叶夏春绿色,冬秋红色。主要品种有玉果南天竹、五彩南天竹。

大叶黄杨

  卫矛科卫矛属,原产我国中北部。4-5月开花,叶色浓绿并有光泽。主要品种有金心黄杨、金边黄杨。

小叶黄杨

  黄杨科黄杨属。主要品种有雀色黄杨、豆瓣黄杨、瓜子黄杨。

红叶继木

  金缕梅科,继木属。原产于我国西南部,春季开红花,叶一年四季发红,观叶价值较高。主要品种有单面红、双面红。

金叶女贞

  木犀科女贞属,原产日本,叶面黄色,属园林彩叶植物。

日本小檗

  小檗科小檗属。原产日本,叶鳞状卵形或倒卵形,有叶刺。主要有红叶小檗、绿叶小檗。

  公路绿化不仅美丽,还有众多功能,小伙伴们要多加爱护哦~

来源:浙江公路、浙江林业

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