各位看官大家好 今天Choke為大家帶來的是三菱家族的當家花旦帕傑羅的故事~

雖然沒有JEEP的歷史悠久 沒有陸巡普拉多的膾炙人口 沒有吉姆尼的小巧可愛 沒有大G的霸氣側漏 但是在越野圈兒帕傑羅仍然有著屬於自己的驕傲~

以文中的這輛12款進口帕傑羅3.0L精英超越版為例 與大家分享下12款3.0L進口帕傑羅區分高低配的小知識

頂配的帕傑羅擁有前後排頭部氣囊 前排側氣囊 真皮座椅 頂配精英超越與次頂配精英之間只差一把差速鎖

話不多說開始看車~ （看車前盡量把車停到光線好又四周相對空曠的地方）

老規矩打開發動機艙~ 找到車身銘牌兒 牢記車輛出廠日期

通過檢查前保險杠 翼子板 發動機蓋發現各固定螺絲均有鬆動痕迹且前部覆蓋件有大面積鈑噴修復痕迹 這時候我的第一反應就是車輛前部可能發生過碰撞事故 至於事實錘確認！

隨著檢測的深入真相也慢慢的浮出水面 車輛前部水箱框架位置有明顯碰撞修復痕迹

這麼大的撞擊力度前部縱梁受損變形是沒跑兒了 弄不好氣囊和安全帶也得搭進去 咱們繼續檢查

果不其然經過檢查發現主副駕駛的安全帶全部更換 之前的推測都已經成真

檢測進行到這兒關於這輛帕傑羅的病情基本就可以確診啦~

車況總結：車輛整體狀態差 屬於事故車範疇 車身外觀漆面較差且局部存在色差 前部縱梁碰撞變形 水箱框架變形 兩前翼子板內襯變形 前機蓋 兩前翼子板 前杠拆卸修復痕迹明顯 前部氣囊彈出 主副駕駛安全帶後更換

以上就是工作中遇到的這輛歷經坎坷的帕傑羅的案例分享~更多精彩內容請持續關注我的車家號~

我是Choke 一個自由職業的二手車評估師~有付費檢測需求的小夥伴兒也可以隨時聯繫~

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