2019上海車展將於4月16正式拉開序幕,此前車業雜談做過兩次新車前瞻,但都沒涉及到新能源。今天,車展前夕,我們就來提前感受一下“大趨勢”吧。

  奔馳EQC

  奔馳EQC是奔馳品牌旗下電動子品牌EQ的首款產品,新車基於奔馳MEA全新模塊化純電動平臺打造,定位純電動中型豪華SUV。本次上海車展,奔馳EQC將在國內首次進行亮相。據瞭解,新車將於2019年內實現國產化。

  外觀方面,奔馳EQC延續了Generation EQ概念車的設計風格,封閉式設計進氣格柵與星徽大標辨識度極高,通過黑色飾條與前大燈組融爲一體,設計感前衛科技。

  動力方面,奔馳EQC搭載前後雙電機,系統綜合最大功率300kW(408Ps),0-100km/h加速時間爲5.1s,在NEDC工況下續航里程超過450km。

  奧迪e-tron

  奧迪e-tron是奧迪的首款純電動車,新車此前已經在美國亮相,同時公佈在美國的售價爲7.48-8.67萬美元。此次上海車展,新車將首次在國內亮相併公佈預售價。奧迪e-tron定位爲中型SUV,外觀方面採用奧迪家族最新的設計語言,六邊形格柵以及犀利的大燈視覺效果十分大氣,辨識度極高。此外,新車配備主動開閉式進氣格柵,能夠減小風阻並提供散熱。

  動力方面,新車搭載了兩臺電動機,可輸出最大功率300kW(408Ps),峯值扭矩爲664N·m,百公里加速時間僅需5.7s。

  寶馬iX3

  iX3是寶馬全新的緊湊型純電SUV,其外觀造型與寶馬X3較爲相似,但在很多細節方面進行了針對性的調整,比如寶馬iX3換上了全新的雙腎中網造型,並且採用了封閉式的處理,輪轂也進行了特殊設計。據悉,新車將於明年正式在國內量產,屆時將對標奔馳EQC和奧迪e-tron。

  動力方面,寶馬iX3或將搭載容量爲70kWh的電池組,最大功率爲198kW,續航里程爲400km,快充模式下完成一次充電工作僅需30分鐘。

  小鵬P7

  小鵬作爲國內少有的已經交付新車的造車新勢力,已經拿出了小鵬G3這樣產品力不錯的車型。在本屆上海車展,小鵬將發佈全新電動轎跑——P7。

  從小鵬汽車此前發佈的官圖來看,新車採用了非常科幻的設計,溜背的造型讓它看起來運動感十足。此外,新車的前臉採用了貫穿式的燈組,拉伸了整個前臉的視覺寬度,辨識度還是比較高的。新車還採用了隱藏式門把手、無框車門等現在的主流設計,進一步提升了整車的豪華感以及科技感。值得一提的是,新車還具備L3級自動駕駛能力。

  ARCFOX-GT

  ARCFOX是北汽集團旗下全新生態品牌,其成立於2016年。今年的日內瓦車展上,ARCFOX推出ARCFOX GT賽道版、ARCFOX GT街道版、ARCFOX ECF Concept三款新車,據悉,這三款車型將在此次上海車展上正式與國內消費者見面。其中,ARCFOX-GT純電動超跑誕生於北汽西班牙高性能車型設計和研發中心,由前F1車手Adrian Campos親手打造。

  外觀方面,ARCFOX-GT的車身線條走勢硬朗鋒利,前臉向外擴張的線條營造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢。此外,新車還採用了基於Formula-E賽車底盤打造的單體式一體化碳纖維結構車身,搭配全碳+蜂窩鋁電池框架,在輕量化方面下足了功夫。

  動力方面,ARCFOX-GT街道版車型配備了4臺電機,最大功率1200馬力,峯值扭矩1050N·m,據悉,新車的百公里加速時間僅爲2.59秒,極速可達250km/h。

  可以說,電氣化趨勢在本次上海車展已經表現得非常明顯,我們也將持續跟蹤即將發佈的新能源汽車,在上海車展爲大家帶來第一手報道,歡迎關注。

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