目前的智能手机基本是不可以更换电池的了。而绝大多数可以更换电池的手机都要关机后重启。这个我个人感觉是换电池最影响体验的地方。如果有可以不关机换电池的手机,会有多少人感兴趣?我现在有一个不太成熟的设计,应该可以做到这一点。需要牺牲的地方是手机的防水性能,后盖要可以拆卸,不过不需要内置电池。我想做一个调查:会有很多人对这种手机感兴趣吗?或者你们有什么其他的想法?如果对这个设计有兴趣的话,可以在我的回答点个赞。另外,可以的话,大家可以邀请多一些人来回答,这样可以更全面地了解更普遍的人的想法。谢谢。


完全可以,这不是能不能的问题,是有没有这个需求?

手机在待机时用电不大,只需要加一个电容在里面,换电池时电容提供电能供应即可。记得原来有一个新闻说发明一分钟充满电的电池,就是这种技术。

但是,一般来说必须有但是。如果电容作为电能供应的来源,那意味著容量、安全性、体积等所有相关问题都要与现有手机系统重新匹配,包括电容供电的电路。现在手机在轻型化的道路上越走越远,有谁会为了一个如此小众的需求来设计手机。费力不讨好。

其实这个问题苹果用了一个很简单的方法,那就是不可更换电池。它是在原有系统上做减法,减化手机复杂度。而你这个问题,是增加复杂度的思路,是做加法。什么东西加来加去,就成四不像了。


如果一款手机能换电池,那插著线(使用外部供电)就可以不关机换电池。如果要实现一个不插线也能换的功能那对我个人来说意义并不大。

小编对这样的技术是支持的!

那我们要考虑的是这样的问题

手机厂商是否买账

对于消费者可否真正需求

产品对于技术革命的影响大不大

首先我们考虑第一点

手机厂商是否买账

我认为是不太买账的,至少现在的主流智能手机都不会买账,手机已经远远不是当初那个功能机时代,现在的手机内部充满了各种部件,一般情况下手机厂商不太允许用户自己打开后盖的,毕竟坏了都是影响自己的声誉,加上还要进行封装,手机的厚度自然也不会低。可以使用的场景被直线压缩了。

那么如果在功能机上实现这一功能还是不错的。毕竟在不影响的情况下可以实现换电池。

但是

功能机待机动辄数天,真的需要吗?

这就是我们考虑的第二个问题,消费者真的需要吗?

我们知道在功能机时代第二块电池很常见,现在越来越多的厂商选择一体化手机并不简单是自己的选择,而是更多的消费者发现给手机充电的速度快了。如果我们现在多带一个电池出门,确实可以很好的解决手机没电的问题,那么问题在于,我们还要带一个充电盒给电池充电。那么我们为什么不选择直接带一个充电宝?

如果我们需要,那我们带多少电池比较好呢?备用多少比较好呢?

我觉得大部分人会说不清楚。

因为会遗忘

快充已经很方便,总有要休息的时候,给手机充电不仅是让手机休息更是让自己也休息。

如果你有两块电池,换著用,你会忘记另外一块已经没电了,然后你忙到都没给两块手机充电的时候,有一块电池可能从这一天开始就一直处于没电的状态,你可能再也不会使用这块电池了,因为你赶时间你忙。

并不是所有人都喜欢用一块充一块。并不是所有人都这么好的自律性。

就像有的人喜欢刚洗完衣服就去健身一样,回来再洗一套,这样你就会觉得我怎么一天洗这么多衣服,

同样,如果用户觉得我怎么要给这么多电池充电的时候。那么这块电池就没有意义了。

再者,如果遗忘了。

我们都知道手机电池是消耗品,如果长时间不用,那么必然是有损坏的,手机电池还是要常用用。

如果有一天你的电池不知道遗忘在哪里,发生安全事故怎么办?(当然这是一个假设,笔者并不是特别懂电池)

综上所述,可能带一块电池,不如带充电宝。

那么在功能机,或者还在用可拆卸电池的用户来说,或许这也算是个好消息。

那么对于技术的革新大不大呢

其实这点小编不好说,毕竟有很多技术含量的东西小编不懂。

既然邀了我,小编觉得应该好好回答一下这个问题。

从用户体验上来看技术意义不大。

那么可以考虑发展到其他地方

在一些需要不断电更换电池的领域了解一下。

说真的,断电换电池,和不断电换电池。对于用户来说不是一个痛点。

要么电台上面了解一下?电台待机比较短,也经常需要换电池。

后续想到了再回复您

我有酒和故事,要不关注一下?


手机里我看不出这种技术的需求。可以看看别的应用。

不感兴趣

早期的手机均为可更换电池,在这个时期,电池可以轻松更换,也出现过可以不关机更换电池的,解决方案通常是双电池或者内置电池(部分笔记本也出现过)

然而。。。

现在几乎都是不可更换电池。

原因有很多

其一:轻薄,可更换电池要考虑更多因素,不利于做小,手机内部空间已经相当紧凑了

其二:容量,对的,可更换电池考虑到安全性,同样体积下容量要小

其三:电池也要充电器,意味著提高成本

其四:即使是更换电池不需要关机,实际上极大多数用户不差那个关机,或者说。。。插充电器的机会,这种连续续航需求对于多数用户其实是伪需求,至于说户外,其实带个充电宝真的不比带块电池重多少,当然效率虽然是硬伤。

好了再回来说说你说的创新吧,目前moto z系列手机的模块-摩电可以说是这个问题的翻版。。。可以了解下


诺基亚时期插著电源换电池。

现在都换不了电池了,讨论能否不关机换电池应该算伪需求,敢问您是老罗的小号吗?(笑)


我是提问者。我的设计不需要增加电容或者内置电池这些体积比较大的,结构比较复杂的硬体。只是增加一个结构简单,体积很小的部件,占的位置很小,理论上也比较可靠耐用,成本也很低。总的来说是可以在牺牲小部分空间来实现这个功能。


如果使用超级电容来实现,那样会浪费很多空间,这样的手机,要么电池缩水,要么性能缩水,我选择快充手机


请问在这个低端机都有快充的时代,说实话,换电池?有必要?


现在大部分手机已经都是不可拆卸电池了,我感觉还是跟苹果学的,就像异性屏,现在苹果的设计还是主流。如果你这个设计能搞定苹果,我个人感觉在国内又会变成追随趋势。当然我个人还是很感兴趣的,产品的差异化不同才能体验到不同的体验!给我感觉现在的国产机基本就是厂商买一些零件来装配,只不过零件档次不同,产生了价格不同。我觉得差异化不同这方面国产做的比较好的有,最开始的小米MIX,然后今年的OV的大厂。都是有别于其他同类产品!虽然OV发布的慢了些,但是后续带来的一些效果在世界也带来了一定影响力!


ThinkPad T440 X240等等,双电池设计了解一下(一颗内置一颗外置)。

这些机器早就实现了不关机换电池呀~


手机行业是一个高度市场化的行业,从0开始的品牌你可以参考锤子现在的状况。

即使设计出来了好的产品,没有巨大的资金链,没有供应链,没有可靠的产品稳定性,没有销售渠道,你也很可能如蜻蜓点水,卖好不卖座(我也不是说锤子的产品有多好)。

通过你的描述,我曾经想法的优点和缺点和你类似,直接把电池做成两块就好了,再配一个充电仓。

技术上主流手机厂商做不出这种设备?很显然不是,据我了解,不少手机都是「双电芯」,如最新的findX,但它最终只是设计成大电流的快充,并没有设计成可电池拆卸模式,我想除了第二段中说到的原因,还有一个最重要的是这样拆卸电池的设计现在看来已经很反人类了。

我觉得APPLE的AirPods的设计是最接近这个可拆卸双电芯的了,单边耳机满电后可单独使用3个小时,如果一个双芯手机的单电芯能够支撑3小时亮屏使用,目前技术看来已经很强大了。但耳机最难受的地方就是单个或者两个同时没电的时候,即使它充电很快,但也极大影响体验,所以技术最终还是在电池容量本身这个问题上,没错,又绕回来了。这是AirPods的问题,如果是双电芯手机电池,虽然可能可以用多电芯换著用,但我相信也会有其他类似的问题,影响用户体验,毕竟电池是为了续航,续航就要做够电池容量,这又回到电池容量这个最根本问题上。

电子设备发展了这么多年,移动设备的电池在材料,设计上有很多进步,但从来没有产品使用过我在文中描述的想法,所以我知道我的想法肯定是不符合市场规律的,如果我是「产品经理」,我不希望我会被打 。

毕竟从iPhone定义智能手机开始,正常设备对续航的要求就只是一天一充。

毕竟一个最终要面向市场的商品除了技术本身,还要多多考虑消费者的使用。

个人拙见,不知道你的想法会不会比我更高级


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