當今國內SUV車型是越來越受消費者喜愛與追捧了,畢竟SUV車型有着不錯的通過性以及較大的內部空間,基本上能夠滿足到消費者的日常所需。至於當今國內市場最火爆的車型有哈弗H6、吉利博越以及寶駿510,它們都是國產車型中的佼佼者,憑藉着自己出色的性價比以及口碑,獲得了不錯的市場銷量。但是國內還有這樣的一款實力派車子,它就是中華V7,該車不僅有着漂亮的外觀設計以及內飾設計,而且在發動機技術上做得也是遠超同級車型,是自己的一大優勢。該車是搭載一臺由寶馬與PSA集團共同研發的1.6T渦輪增壓發動機,無疑這纔是國產車的驕傲,比H6還美,終身質保,配寶馬引擎,不足11萬。下面我們一起詳細的來看看這款車吧!

中華V7在整體外觀設計上做得非常的漂亮,比哈弗H6還要美。首先前臉採用了誇張的前進氣格柵設計,讓其前臉看起來十分的兇猛霸氣。其次,還通過矩陣式的鍍鉻中網點綴,使得前臉美感更不錯了,比同級車型哈弗H6還要出色。最後,兩側犀利的大燈組設計,給該車帶來了不錯的視覺美感。

中華V7側面的設計也很不錯,運用了比較流暢自如的腰線設計,讓其有着不錯的運動感。其次,再配上炫酷的輪轂設計,彰顯出了它十足的運動感。最後,它在空間上做得也很出色,其車身尺寸長寬高分別爲4702×1932×1753mm,軸距更是達到了2770mm,在尺寸上做得絲毫不遜色於同級車型。

中華V7內飾設計上也是非常的上檔次,配色是以黑橙色爲主,營造出了比較溫馨居家的內飾氛圍,讓其適合每一個年齡段的審美標準。其次,該車還大面積的運用了軟性材料包裹以及鍍鉻飾條點綴,能夠在一定程度上提升了該車內飾的檔次。最後,還配備了一塊豎狀的大尺液晶顯示屏,集成了實用的娛樂等功能。當然,該車還採用了高逼格的電子擋把設計,造型還是與寶馬的檔把有點相似,檔次上顯得非常的高。

中華V7在動力系統上做得絕對是自己的一大亮點,搭載一臺由寶馬與PSA集團共同研發的1.6T渦輪增壓發動機,最大輸出功率爲204馬力,與之匹配6擋手動或者7擋雙離合變速箱。最終,讓其在油耗上做得很突出,百公里油耗僅爲6.5L,絲毫不遜色於同級車型吉利博越的油耗表現,是自己在市場上的一大優勢,不愧是國產車的驕傲。

最後總結:中華V7作爲了中華旗下的一款寄予厚望車型,在各方面的表現上都做得遠超同級車型。最關鍵的是,它擁有了一臺來自寶馬共同研發的發動機,作爲自己在市場上的一大亮點和賣點。雖然該車在知名度上沒有哈弗H6那麼大,銷量上也不如哈弗H6,但是我們不可否認它不是一款好車子,國產車的驕傲。而你對此車有何不同的看法呢?歡迎下方評論留言!

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