2016年8月4日，本田旗下的H-One公司推出新型金属加工制造技术：三维热弯淬火（3DQ,3 dimensional hot bending and quench）制造车车车身骨架部件[1]。

做法：将封闭截面构造的钢管局部加热和淬火来提高强度，同时使用多轴机器人实施弯曲加工。

优势:(1) 工序简化：可用一道工序制造沿长度方向复杂弯曲的产品

（2）材料强化：可实现1.5GPa级别拉伸强度。传统管材成型技术是液压成型的冷成型法，但只能处理拉伸强度小于980MPa级别。

（3）弯曲和扭曲的刚性提高：直接加工制造封闭截面的部件。

（3）轻量化。马自达应用3DQ成型的支架，与原来钢板制支架相比，质量减轻约50%。

可以预见，这项新技术将会在轻量化大浪潮下发挥不可估量的作用。

参考：

[1] http://www.nssmc.com/en/news/old_smi/2012/news2012-04-20.html

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