超跑密探今日探案：宝马Vision iNEXT

　　2016年在宝马“百岁生日”时，官方发布了一款VISION NEXT 100概念车，揭示宝马未来车型的发展趋势，前卫大胆的设计叫人眼前一亮。两年后，宝马又发布了Vision iNEXT概念车，在设计上与VISION NEXT 100有着很大相似，但定位更像是一辆电动版的宝马X5。2019上海车展开幕在即，日前也有媒体拍到了宝马Vision iNEXT实车已经抵达上海车展展馆。

　　外观方面，新车保留了宝马经典的双肾式格栅设计，虽然是封死的设计不具备真正的功能意义，但可以看做是对宝马家族设计的传承，在辨识度上做到了最佳。大灯造型则变得更加狭长，保险杠两侧还设计有“L”型LED雾灯，看上去科技感不错。如果一句话来概括宝马Vision iNEXT的前脸的话，那就是“大鼻孔+眯缝眼”。

　　车身侧面，线条比较圆润，取消了传统的B柱设计，并采用了更能彰显逼格的对开门设计，而且从车身侧面来看，车窗的通透性也非常好。轮毂采用了封闭式设计，有助于减小风阻提高性能。同时，新车还配备了隐藏式门把手，后视镜也被摄像头所代替，科技感营造得非常强。

　　尾部造型看上去非常简洁，尾灯设计比较狭长，车身底部还配备了大尺寸的扩散器，帮助提升空气动力学效率。

　　内饰目前还未开放，参考之前的车展图来看，内饰风格终于有了变化不再套娃了，除液晶仪表和中控屏之外，车内再无其他实体按键，关于对车辆的操控应该全部交给了语音和触控设计，整体风格真的是超级简约。配色方面，主要以白色和浅木纹色为主，营造出十分居家的座舱氛围。方向盘的造型也很别致，看不到传统的转向轴设计，对于大部分人来说可能都需要一个适应阶段。

　　动力方面，目前还没有具体确定下来，只是说会采用纯电驱动并配备多种电池组，电池容量从60kWh到120kWh之间，最少续航里程为450km，最大续航里程为700km，电动机也将是多种形式，功率从134马力到443马力再到800马力。此外，新车还将配备L4级别自动驾驶系统。据悉，Vision iNEXT将于2021年在丁格芬工厂正式投入量产，成为宝马集团最新的技术旗舰车型！