吉利戴姆勒合作國產smart傳聞今天終於落下實錘。

　　3月28日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團宣佈，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，致力於將smart打造成爲全球領先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設在中國，雙方各持股50%。

　　根據合資協議，全新一代純電動smart將由梅賽德斯-奔馳的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。

　　至此，吉利與戴姆勒終於捅破了合作的窗戶紙，在汽車業務上有了實質的交集。雙方的強強聯合，也將成爲中國汽車發展史上不可忽視的重大事件。

　　汽車頭條APP通過梳理髮現，戴姆勒與吉利合作國產smart中，有五大不容錯過的看點。

　　1.組建50:50合資公司

　　吉利與戴姆勒合資國產smart並非如此前傳言的一般，吉利直接收購smart 50%的股份來實現smart國產。

　　事實是，戴姆勒股份公司與浙江吉利控股集團將在中國組建股比爲50:50的合資公司，在全球範圍內運營和發展smart純電動智能汽車品牌。smart合資公司預計將於2019年底成立。

　　2.汲取吉利、戴姆勒兩方優勢

　　雙方共同出資成立合資公司推動smart國產的確立，讓smart未來的發展充滿了想象。戴姆勒已經爲Smart品牌制定了全面電動化的發展路線，將於2020年在歐洲市場實現完全電動化。而吉利在電動化領域的轉型同樣態度堅決。

　　smart品牌未來發展將得益於雙方在設計、研發、製造等領域的協同優勢，堅定走電動化道路的決心。這也意味着吉利與戴姆勒將在平等的位置上，共同推動smart國產的進程。

　　吉利控股集團董事長李書福表示：“吉利控股將把研發、製造、供應鏈等領域的優勢及對中國市場的深刻理解注入合資公司，促進雙方在平等互利的基礎上發揮協同效應，加強線上技術競爭優勢，推動產業變革。”

　　3.生產基地建在中國

　　全新一代純電動smart的生產基地將設在中國，新車型將由梅賽德斯-奔馳的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產。

　　在2022年推出全新車型之前，戴姆勒將繼續在法國漢巴赫工廠（生產smart EQ fortwo）和斯洛文尼亞新梅斯托工廠（生產smart EQ forfour）生產smart現有車型。

　　4.新一代純電動smart 2022年投放

　　在雙方的合作之下，新一代純電動smart最早將在2022年與消費者見面。作爲整體新車型研發規劃的一部分，smart未來產品陣容還計劃擴展到快速增長的緊湊級別車型細分市場。

　　戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士表示：“在smart品牌多年成功經驗的基礎上，我們期待與在電動車細分市場上具有雄厚實力的吉利控股進行合作，共同設計、研發下一代smart電動車型。新一代的產品將融合高品質的生產製造及廣受認可的安全水準，將在中國市場及全球進行銷售。”

　　5.戴姆勒表態與所有合作伙伴合作意願

　　戴姆勒此次牽手吉利合資國產smart後，其也表態稱：未來，我們期待與所有的合作伙伴精誠合作，共同延續我們在中國及全球市場的成功。

　　與吉利正式在汽車業務上建立合作關係後，戴姆勒目前在華擁有北汽集團、吉利以及騰勢三家合作伙伴。如何平衡三家企業之間的關係，是考驗戴姆勒智慧的一大難事。

　　事實上，在推進與吉利合資國產smart的過程中，戴姆勒一直強調要平衡北汽集團的利益。如今再次提及要與在華所有合作伙伴精誠合作，也是爲了在華更進一步的同時，保持與原有合作伙伴的利益關係。

　　smart合資“懸案”落地後，已經建立強強聯合關係的戴姆勒和吉利是否將百尺竿頭更進一步？汽車頭條APP將持續關注。