在西安女車主維權事件持續發酵後，梅賽德斯-奔馳今日對涉事經銷商提出了處理辦法，其稱如果相關經銷商的銷售行爲存在不合法不合規的經營行爲，將終止銷售運營授權。

　　具體聲明如下：昨日，我司代表與西安車主進行了面對面的坦誠溝通，並協調其與相關授權經銷商達成了 諒解共識。我們爲此事再次向客戶誠摯道歉，也感謝她繼續信任梅賽德斯-奔馳品牌。 此事讓我們看到我司工作流程上所存在的問題，對此，我們吸取深刻教訓並將立即採取整 改措施。這也暴露出了相關經銷商在客戶服務及商務運營方面的存在的問題。我們一直在全面 積極配合相關機構的調查工作，同時，也將對相關經銷商採取如下措施:

　　1.將對相關經銷商的經營合規性展開調查。結果明確前，該授權店的銷售運營將暫停，立即執行;

　　2.如調查結果顯示相關經銷商的銷售行爲存在不合法不合規的經營行爲，其銷售運營授權將被終止;

　　3.將立即啓動針對經銷商網絡的第三方合規審計，進一步確保經營合法合規，並以此全面提升客戶服務流程;

　　4.依照相關法規:汽車廠商不得干預經銷商自主經營範圍內的活動。儘管如此，過去幾年我們一 直在各種場合，以書面及口頭的形式向經銷商夥伴強調合法合規的經營準則及品牌秉承的服務水準。我們將繼續加強這方面的溝通，並在法律允許範圍內，採取相關措施確保消費者權益。

　　5.相關經銷商的行爲辜負了客戶、廣大消費者及我們自身對品牌體驗的期許，對此我們非常 失望。我們也將以此爲教訓，積極提升服務水準、完善客戶體驗。我們再次對此事給公衆及社 會帶來的不良影響誠摯道歉。

　　目前，奔馳經銷商有600家左右。今日奔馳銷售公司高級副總裁張焱在接受第一財經記者專訪時也稱：要不斷教育經銷商合理合法經營。

　　值得注意的是，涉事經銷商存在一定的背景。查詢平臺啓信寶顯示，涉事的西安利之星汽車有限公司成立於2012年5月22日，法定代表人爲顏健生，實際控制人是中星集團，持股75%。

　　有媒體報道稱，利星行法人代表顏健生不但是奔馳中國的董事之一，也是利星行有限公司董事總經理，對奔馳中國的日常決策有很強的話語權。而中星集團旗下共有43家分公司，全部爲汽車銷售公司，分佈在中國各個省份。利之星和中星集團都屬於利星行集團在中國奔馳業務的一部分。此前，利星行集團持有奔馳中國49%股份。2012年，來自奔馳中國的消息顯示，戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞和利星行三方共同簽署了就合資企業股比分配達成的協議。根據協議，戴姆勒所持有的梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司股份將由51%增至75%，利星行的股份則由49%減持至25%。

　　啓信寶顯示，西安利之星的裁判文書共有21條，是中星集團旗下官司最多的4S店。其中，有多起訴訟案都因買賣合同糾紛對8名個人提起訴訟，這家4S店還曾被曝多起因車質量問題引發車主維權的事件。此外，涉事4S店還曾發生銷售顧問利用職務之便以可低價購買奔馳牌汽車、優惠購買加油卡等業務爲由詐騙購車客戶1800餘萬元的刑事案件。