2019上海車展期間，福田汽車舉行了三場發佈活動。通過這三個不同維度的發佈活動，也許可以看出商用車未來的三大趨勢。

不信？就請跟隨方得網一起來看看，福田汽車這三大活動都代表了哪三大趨勢。

發佈國六新車——體現商用車升級趨勢

2019年4月16日，上海車展第一天，福田汽車發佈了國六動力超級卡車產品、智藍新能源品牌以及超越版產品。

在商用車所在的3號館，福田的展臺格外引人矚目：福田歐曼暢行版、歐馬可S5超級卡車、奧鈴超越版等多款國六新品發佈，福田智藍新能源品牌攜三款終端產品亮相，福田圖雅諾針對消防、醫療領域推出定製產品……

這些都彰顯出商用車當前的三大趨勢：

首先是排放升級。福田展臺全系國六充分說明瞭這點。“福田汽車國六產品的率先全面佈局，實現了對商用車各細分行業車型的全覆蓋。”北汽福田黨委書記、總經理鞏月瓊表示，未來，福田汽車旗下各個子品牌將陸續推出國六產品，滿足各細分市場用戶的差異化需求，助力用戶運營高效無憂。

其次是智能化和新能源化。此次上海車展，福田發佈了全新新能源品牌——智藍新能源。福田將以智能互聯新能源物流車專家爲定位，以推動綠色物流發展、成爲新能源城市物流領導者爲願景，助力綠色的智慧城配物流發展。福田智藍新能源，緊扣“智、藍、專、安、全”五方面，鏈合北汽福田在智能駕駛和車聯網的資源優勢，重點圍繞客戶核心關注點，專注發展主被動安全措施，打造智能、互聯的新能源物流車專家供應商。

可以說，福田在上海車展的展車，充分體現了排放升級以及商用車的高端化、智能化和新能源化的趨勢。

福田採埃孚工廠投產——或將改變行業格局

福田在3號館的發佈雖然精彩，但並不是筆者關注的重點——發佈新車可謂是規定動作。上海車展期間，福田的另外一場活動，或將影響行業格局——福田與採埃孚合資工廠在嘉興的投產儀式。

2019年4月18日，以“傳動天下勝效在技”爲主題的採埃孚商用車變速箱中國發布暨採埃孚與福田合資工廠投產下線儀式在浙江嘉興舉行。

這個活動有多重要？看看參與的嘉賓就可見一斑：北汽集團董事長徐和誼、採埃孚首席執行官沃夫瀚寧•施艾德、一汽解放董事長鬍漢傑等數十位企業高層參加了本次儀式，嘉興市市委書記、市長等也悉數到場。

福田和採埃孚的此次攜手，與福田與康明斯的合資有異曲同工之妙，未來，或有可能複製福田康明斯的成功之路。

福田和康明斯在2008年成立的福田康明斯合資公司，是一個非常成功的案例，這個工廠的成立，改變了商用車和柴油發動機的競爭格局。福田康明斯不但爲福田重卡、輕卡和輕客等配套，成爲福田很多子品牌的核心競爭力，同時也爲大量的行業內其他企業配套。康明斯由此牢牢佔據住高端輕型發動機第一的位置。

此次投產的採埃孚“傳勝”AMT自動變速箱，其進口變速箱已經廣泛配裝在中國生產的高端重卡上。毫無疑問，國產化這款AMT變速箱，不但會大大提升其在中國市場裝配的數量，更將有力推動中國重卡的高端化趨勢。

另外，中國高端輕型變速箱市場剛剛興起，羣雄逐鹿，並沒有一個強勢品牌。福田採埃孚的投產，或許將會帶來輕卡變速箱的升級。

可以說，福田採埃孚未來的市場是如此廣闊，將投產的產品也擁有很好的口碑，因此，福田和採埃孚的合資工廠投產後，對股東雙方、對嘉興市當地以及對商用車行業，都將產生重要影響，因此纔有上述衆多重量級人物到場。

與華爲牽手5G——智能化網聯化趨勢

高潮來了。

本次車展，筆者認爲福田最值得關注，最有可能影響未來的活動就是——福田汽車與華爲正式簽署戰略合作協議。

4月17日，在2019上海車展上，福田與華爲正式簽署戰略合作協議，雙方將整合優勢資源，在車載計算與智能駕駛、智能網聯、智能互聯、智能能源、智能製造、雲服務、雲計算和信息化等領域開展戰略合作，開啓5G時代商用車全智能化體系建設。

說了這麼多，關鍵詞就是——5G。

有人甚至說，2019年上海車展，拉開了汽車5G時代的序幕。隨着5G時代的到來，汽車行業將迎來深刻的產業變革。5G所帶來的智能互聯優勢，將更爲高效地整合人、車、路、網信息，深刻變革物流業態和運營模式。

商用車行業，誰會是5G時代的先行者？

在商用車行業，拉開5G時代序幕是福田汽車。

正是基於對未來交通運輸升級的前瞻性洞察，福田汽車率先迎接5G時代的到來：以5G爲契合點，與華爲攜手，以智能化軟硬件體係爲出發點，全面推動商用車智能升級，提速物流新業態發展。

福田與華爲的正式簽約，開啓了5G時代商用車智能進化的新篇章，將爲推動產業+技術+場景的閉環式發展、實現數字物流貢獻巨大力量。

在5G模式下，L4的自動駕駛也許爲時不遠了！