功能上無用，並不能說真的無用，因為，「好看」本身也是一種功能。然而，「裝飾性」是很主觀的，所以，在很多人看來無用的裝飾性設計，在其他人看來可能很吸引人。比如下面這種，車門上的這幾道凸起，從空氣動力學角度來講幾乎沒用，但是卻能讓人看著感覺很有動感，很年輕，不能說無用吧。這些所謂的「無用」的設計，基本都是出於造型考慮的。

汽車是一個形態非常複雜且體量很大的工業產品，單獨拿出一個細節來看往往是看不明白的，需要拉遠一點，看整體。樓主提到的那兩處細節，只看細節可以有無限種設計方法，但放到整體當中，可能當前的設計與整體更協調。

汽車設計是偏感性的，是把這個產品當做「有靈魂的機械生物」來設計的，產品本身被賦予了一定的精神力量或者說浪漫主義。設計師在設計汽車的最開始，往往是從純粹美學意義上推敲出一個形態，然後一步步將形態演化到工程可行的狀態的。所以很多細節看起來似乎「無用」，但這些細節加起來，會讓產品擁有某種獨特的 「氣場」——每個人都有不一樣的氣場，比如北歐的硬漢風格，日本車簡約的家用風格，德國車穩重的氣質，如此等等，也正是因為這些在功能在無用的設計，使這種風格得到強化，所以我們在挑車的時候也希望買一台符合自己氣質的車，這樣才能做到人車合一。

裝飾本身也是一種硬體美的體現，就像同一件衣服放在地攤上和掛在裝飾得金碧輝煌的專櫃里價格至少相差5倍以上一樣，花少量的錢裝修下環境可以賣好價何樂而不為呢？何況很多國人就有這樣的心理存在。如果你是老闆你會不會這樣做?