說到柏林，不知道大家的印象是什麼？在小編的印象中，想起的是在二戰期間，英國的皇家空軍對柏林的轟炸，就是當時的“柏林戰役”，柏林境內一片慘淡，隨後又是在冷戰時期，柏林被拆分爲西柏林和東柏林，從而變成蘇聯和美國的聚焦點，隨着長時間的抗爭，因此有了現在著名的柏林牆，相信很多前往德國旅遊的小夥伴，如果去柏林，那一定會去柏林牆看看，畢竟這是當時冷戰時德國分裂的“見證者”。但是，現在的柏林牆只剩下幾百米，當時的政府強烈要求拆除這面牆，但是歷史無法在人們心中磨滅，所以只拆除了大部分，還留有一小部分留作紀念。

　　隨着德國的統一，德國也漸漸恢復了在歐洲的經濟地位，現如今的德國是世界的科技強國，重工業的發達也是大家有目共睹的，但是柏林相對其他城市的發展，柏林沒有大都市的喧囂，而更多的是令人靜下心傾聽的城市。

　　大家英國都知道德國人是出了名的龜毛，咳，不對，是凡事都要精益求精，對自己要求很高。柏林的市長爲了政治抱負，他想打造一個代表柏林形象的機場，於是在2006年的時候獲得20億歐元資金的首批，原定計劃是在2011年建成。但是，這個市長爲了“造勢”，沒有考慮到這個場地是否真的合適，而到現在2019年了，柏林的機場還是空蕩蕩的一片，而這個完成工期更是一度被延遲，因而這個機場也成爲了柏林的一個笑話，本來想做成一番事業爲政治生涯添一筆光彩的履歷，現如今一場空。

　　一開始這個機場不是預算投資是20億歐元嗎，摺合成人民幣就是160億元，但是因爲長時間的經營不善，沒有預估好各種因素是否符合，因此到了現在2019年，這個成本已經漲到了70、80億歐元，摺合成人民幣的話就是584億人民幣，當然現在還是空蕩蕩的一片，距離真正做成還是一件遙遙無期的一件事，可能到真正做成，這個數字已經到了天數了，因此就有人一些羣衆表示很不滿，要求說不要在建了，也有人建議說拆了重建之類的話。但是政府沒有給出明確的回覆，只是這個建築還是在建。

　　然而跟柏林相反的是北京的新機場，在中國沒有人會浪費一分一秒，因此這個機場做的飛快，2015年9月開工，到今年2019年6月將會正式使用，本來是不會那麼趕的，但是國人日漸高漲的需求，國內的機場已經滿足不了全國的需求了，因此只能加快腳步，做出儘快適應國人的步伐。

　　而柏林人看到北京的新機場都驚呆了！柏林這個機場建了10多年都沒建成，中國已經建了60座了，實在是了不起。其實小編想說，要是柏林的市長少做一些“面子工程”，真正的爲羣衆謀福利，爲柏林的發展着想，相信柏林的發展將會更上一層樓。

　　不知道各位看官對這個機場有什麼看法呢？