水底打桩的噪音可传至4公里外，令中华白海豚及江豚的听力距离减少达80%。

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两家电力公司计划在索罟群岛东面水域兴建海上液化天然气接收站，工程采用撞击式及震动式打桩，今年七月提交环评报告。世界自然基金会（WWF）香港分会委托水底声音专家制作声音传递模型运算，发现水底打桩的噪音可传至四公里外，令中华白海豚及江豚的听力距离减少达八成，影响觅食及导航能力，严重可致永久听力受损，质疑环评欠缺水底噪音分析。

液化气站工程或致海豚「失聪」。

WWF委托水底声音专家Mattew Pine博士以声学传递计算程式，加入水深、沉积物特性、海水温度及盐度等环境数据，模拟每一下撞击式或每秒震动式打桩发出的噪音传播距离。发现撞击式打桩的声频为100 Hz至1k Hz，震动式打桩为100Hz至2k Hz，正是中华白海豚和江豚的声频范围，直接构成干扰。

WWF香港分会副总监（海洋保育）李美华指出，中华白海豚集中在大屿山西部水域，而江豚在十二月至五月接近索罟群岛工程水域。根据模拟运算，打桩噪音会传播至四公里外，而工程八百至二千米范围内，撞击式打桩可令两者听力距离减少八成，降低觅食效率，甚至赶离栖息地。

她指，打桩噪音达一百六十分贝，达到美国国家海洋渔业局的声音上限，即会导致海洋哺乳动物的听力暂时或永久受损，而噪音传播范围更覆盖南大屿海岸公园。

李美华 (资料图片)

她质疑中电在环评欠缺水底噪音分析，即使设有缓解措施，包括海洋哺乳动物的五百米半径范围设为打桩工程禁区，并以气泡帘幕隔音，十二月至五月江豚旺季停止打桩，但认为评估不足，要求环保署署长及环咨会暂时搁置环评报告批准许可。

中电发言人表示，环评结果显示打桩声音随传播距离而下降，声音源头在数百米以外，声浪不会损害海洋哺乳类动物，又表示有一系列缓解措施。