地表最強五缸機，80萬內提速無對手，無框車門顏值帥過福特野馬

　　大家好，歡迎點閱本期內容。可能車友們對於五缸發動機都挺陌生吧，畢竟五個氣缸加持，一部分特性與備受吐槽的三缸發動機類似，所以並沒有得到普及。至此，搭載五缸發動機的車型在國內並不多見，一般多出現在沃爾沃以及奧迪RS系列車型上。不過，有一點不可置疑，搭載五缸發動機的車，一般情況下都不好惹，就比如小編要說的這款奧迪TT RS。

　　奧迪TT RS是基於TT車型打造，其動力上匹配的就是這臺五缸發動機，並且這臺車也可以說是地表最強五缸機，畢竟運用的少，而它就是最出色的一個。奧迪TT RS是奧迪旗下RS系列的雙門跑車的一種，在國內的知道價格爲76.98萬元。外觀設計上，大量的RS運動系套件加持，十分的耐看。且雙門無框車門的搭載，顏值更是帥過福特野馬。

　　不僅如此，據悉最新款的奧迪TT RS最新款版本之前也在2019年的日內瓦車展中亮相了，家族化的前臉設計，性感犀利的大燈，寬大的進氣口十分具有攻擊感。新車整體尺寸長寬高分別爲4194/1832/1367mm，軸距爲2502mm，低趴的身材，加上雙邊四出排氣孔加持，戰鬥氣息濃厚。此外，大溜背的車身以及流暢的線條也預示着新車的不平凡。

　　而在內飾部分，新車也是RS系列的專屬風格，多功能運動方向盤搭配換擋撥片，且一鍵啓動也設置在了方向盤的右下角，性能跑車專屬。且在內飾Nappa座椅加持下，舒適度有着明顯的提升。此外，新車的內部功能也十分的全面，12.3英寸液晶儀表，隱藏式中控屏等等。中控扶手部位的換擋檔槓更是採用了RS系列球體造型，十分具有駕駛感受。如果不是經濟沒跟上，的確很想入手一臺當做“玩具”，當然，一般只能想一想了。

　　而動力部分，則是這款高性能跑車最出色的地方。新車動力上匹配的就是和現版本相同的2.5升渦輪增壓直列五缸發動機，傳動部分匹配RS系列的7DCT雙離合變速箱。再加以Quattro全時四驅的加持，起步輸出功率可達400馬力，且峯值扭矩爲480牛米。不僅如此，論提速，新車80萬內無對手。0-100km/h的加速成績僅僅只需3.7秒。就連搭載同款發動機的RS3都不是對手，更別說匹配V8引擎的福特野馬GT了。