吉利收購寶騰之後，寶騰是大動作頻頻，在已經上市的寶騰X70（吉利博越）大獲成功之後，寶騰方面正緊鑼密鼓的籌備下一輛新車寶騰X50（吉利繽越），最近又有消息曝光稱，寶騰X80車型也已經敲定，真身正是尚未上市的吉利星越。

　　據瞭解，寶騰X80（吉利星越）定位於基於CMA平臺打造的轎跑SUV，長寬高分別爲4720*1845*1665mm，軸距達到了2705mm，整體造型率性出挑。前臉延續了吉利家族式“宇宙擴散”的前格柵排列布局視覺效果更爲扁平、緊密，格柵最外層則採用了更顯年輕與運動的紅色線圈包圍，與棱角分明的前大燈融爲一體。

　　側身採用了經典的溜背造型，腰線流暢飽滿，搭配雙五輻的亮黑色輪圈，運動感十足。車尾上方的鴨翼設計加上下方貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，突出了轎跑風格。

　　寶騰X80（吉利星越）的內飾光是一眼看去，就感受到了一股“壕”氣。中控臺採用了由組合儀表向兩側發散的飛翼式設計，嵌入式的12.3英寸中控大屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連爲一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。

　　副駕駛前方的中控臺打破了常規的平行關係，採用了錯落有致的疊層設計，凹凸風格的空調出風口提升視覺立體感的同時，也爲乘客提供了更加舒適的吹風角度。

　　小尺寸的平底方向盤、副駕左側的金屬扶手、內飾氛圍燈、航機式電子擋把等元素提升高級質感，L2級智能駕駛、9寸全綵HUD、人臉識別FACE-ID系統、GKUI 2.0吉客智能生態系統、雨量感應智能關窗等帶來炫酷科技感，12個揚聲器的BOSE音響、手機無線充電、可加熱、製冷的杯託、真皮座椅則負責了你的享受感。

　　動力方面，寶騰X80（吉利星越）也是絲“壕”不弱。不僅配備了博格華納第五代電液式四驅系統，擁有輕量化構造，採用了離心式電動液壓泵，可實現50:50的前後輪最大扭矩比例分配。而且搭載了三種動力系統，分別以不同的數字標識來區別。其中搭載2.0TD發動機的車型尾部標識爲350T，最大功率238匹，最大扭矩350牛米，匹配了來自愛信的8速自動變速箱；尾部標識爲300T的車型搭載1.5TD發動機+48V輕混，最大功率爲177匹，最大扭矩255牛米；尾部標識爲400T的1.5TD插電混合動力最大功率180匹，最大扭矩265牛米。

　　從寶騰X70到寶騰X50，再到被曝光的寶騰X80，不得不讓人佩服吉利的戰術與速度，吉利選擇“套娃式”的戰術，不僅可以趁熱打鐵地用熱銷車型帶動新車型，而且最大的優勢就是能夠節約設計成本。

　　目前吉利星越還沒有正式上市，但從吉利的造勢來看，星越在吉利心頭的份量有可能會在博越之上，所以寶騰X80（吉利星越）也是非常值得期待的一款轎跑SUV！