吉利收购宝腾之后，宝腾是大动作频频，在已经上市的宝腾X70（吉利博越）大获成功之后，宝腾方面正紧锣密鼓的筹备下一辆新车宝腾X50（吉利缤越），最近又有消息曝光称，宝腾X80车型也已经敲定，真身正是尚未上市的吉利星越。

　　据了解，宝腾X80（吉利星越）定位于基于CMA平台打造的轿跑SUV，长宽高分别为4720*1845*1665mm，轴距达到了2705mm，整体造型率性出挑。前脸延续了吉利家族式“宇宙扩散”的前格栅排列布局视觉效果更为扁平、紧密，格栅最外层则采用了更显年轻与运动的红色线圈包围，与棱角分明的前大灯融为一体。

　　侧身采用了经典的溜背造型，腰线流畅饱满，搭配双五辐的亮黑色轮圈，运动感十足。车尾上方的鸭翼设计加上下方贯穿尾灯的镀铬装饰条，突出了轿跑风格。

　　宝腾X80（吉利星越）的内饰光是一眼看去，就感受到了一股“壕”气。中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的12.3英寸中控大屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。

　　副驾驶前方的中控台打破了常规的平行关系，采用了错落有致的叠层设计，凹凸风格的空调出风口提升视觉立体感的同时，也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。

　　小尺寸的平底方向盘、副驾左侧的金属扶手、内饰氛围灯、航机式电子挡把等元素提升高级质感，L2级智能驾驶、9寸全彩HUD、人脸识别FACE-ID系统、GKUI 2.0吉客智能生态系统、雨量感应智能关窗等带来炫酷科技感，12个扬声器的BOSE音响、手机无线充电、可加热、制冷的杯托、真皮座椅则负责了你的享受感。

　　动力方面，宝腾X80（吉利星越）也是丝“壕”不弱。不仅配备了博格华纳第五代电液式四驱系统，拥有轻量化构造，采用了离心式电动液压泵，可实现50:50的前后轮最大扭矩比例分配。而且搭载了三种动力系统，分别以不同的数字标识来区别。其中搭载2.0TD发动机的车型尾部标识为350T，最大功率238匹，最大扭矩350牛米，匹配了来自爱信的8速自动变速箱；尾部标识为300T的车型搭载1.5TD发动机+48V轻混，最大功率为177匹，最大扭矩255牛米；尾部标识为400T的1.5TD插电混合动力最大功率180匹，最大扭矩265牛米。

　　从宝腾X70到宝腾X50，再到被曝光的宝腾X80，不得不让人佩服吉利的战术与速度，吉利选择“套娃式”的战术，不仅可以趁热打铁地用热销车型带动新车型，而且最大的优势就是能够节约设计成本。

　　目前吉利星越还没有正式上市，但从吉利的造势来看，星越在吉利心头的份量有可能会在博越之上，所以宝腾X80（吉利星越）也是非常值得期待的一款轿跑SUV！