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这个连厂家都不能保证，您在知乎也不能有明确的答案。这款机器上市时间也没几年，不足以验证它时间久了之后的抖动幅度是否变得很夸张。另外，有些四缸机的NVH做的还不如三缸机。

个人建议，三缸机最容易在怠速情况下抖动，行驶过程中不容易抖，如果您长期在市区里驾驶，这部车要伴随您五年以上，且您比较在意抖动，那最好别选三缸发动机，至少从心理上杜绝了这个隐患。

我个人感觉还是值得够买，毕竟其他各方面做的都不错，性价比还高。

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这个发动机在国内目前没有，参考数据，毕竟上市时间摆在那里，而且博越主力车型是1.8T。

不过搭载这款发动机的车型销量也不错，像缤越，星越，领克02-03 1.5T都获得了不错的销量。

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三缸机的抖动是天生的缺陷，由于力矩不平衡，不管加什么平衡轴油液什么的都只是控制抖动，而且随著车辆使用的磨损和老化，将来什么样都尚未可知。

吉利已经感觉到自己家的三缸机战略铺的过早了，现在都是一车双卖，缤越缤瑞今年重回四缸，要是三缸卖的好回四缸干嘛？

再看看隔壁的福特，全球已经不卖轿车了，销量跳崖下跌，福克斯那么好的一辆车配个四缸销量绝对不低，可惜了。

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谢谢邀请。先想想，那些买宾士smart的，操心过三缸抖动吗？那才真的是三缸小破车，个个还傲娇的不要不要的。

吉利这台1.5T，比smart那三缸好得太多、太多、太多了。（重要的话说三遍）

三缸是问题吗？

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我个人的观点，对这台1.5T博越PRO来说，低扭是否充足，才是选车应该关心的问题。没有满载试过这车，仅供题主参考。

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你这么问叫做有罪推定，带著偏见看问题，你还是别买了，吉利三缸机也卖好几年了，也没听说变得抖动明显，话说四缸机用久了也会抖动明显，不信你去飞度贴吧或者论坛里看看，有不少呢

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三缸机用久了都会抖动，这个物理属性无法避免！建议能买四缸就买四缸！而且三缸机不好卖！保值率低。

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这个车的三缸技术挺成熟的，确实三缸机存在这物理上无法解决的抖动，但是成熟的三缸机并没有大家说的那样抖动，当年的奇瑞QQ 0.8那款也是三缸，用到现在也没问题啊，吉利的三缸可以接受的！实际很多人对于三缸机的成见都是出于 玩什么我花了差不多的价钱买了个3缸，为啥没买4缸的

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可以买，抖动是必然的，可以接受

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