运房局本月初已避答议员是否有百份百信心可于9月通车。

高铁总站边检设备安装工程进度，或令高铁九月通车目标出现暗涌。据《星岛日报》报导，高铁西九总站的「内地口岸区」，部分边检设施需由内地派员来港安装，至今仍未完成，时间相当紧逼。截至本月初，入境处已审批五百名内地人员来港，参与「内地口岸区」的准备工作，包括四百工程人员，约一百人则为日后派驻机构人员。港铁以「相当关键」来形容相关工程进度，将直接影响九月通车目标的营运准备。运房局亦承认，内地口岸区相关设施或要至下月才完成，但没有回应涉及工程是否出现滞后。

港铁及运房局本月初向立法会表示，高铁整体工程已大致完成。不过，位于西九总站的香港口岸区及内地口岸区的口岸查验设施工程，仍在进行之中，尚未完成。港铁更将有关进度列为「工程挑战」，指各自政府负责于海关、出入境及检疫设施位置安装设备的工程「相当关键」，其进度会直接影响九月通车目标的营运准备，反映有关工程于时间上相当紧逼。

在本月初立法会会议上，已有议员指出，于四月三十日进入站内视察时，仍是未看到如「E-道」等边检设备的安装工程。而当运房局代表被议员问及是否有百分百信心，能确保高铁不会因技术问题，而未能于九月底前通车时，并没有作出正面回应，只说「有充分信心」。

《星岛日报》获悉，内地口岸区内，一般的安装工程由内地方面委托港铁进行，亦已大致完成。不过，余下一些「较敏感」的边检设施，则需要由内地方面按照本港法例，为有关人员申请工作签注后，自行派员来港安装。

入境处指截至本月初，合共已审批超过五百宗内地人员赴港参与西九龙站「内地口岸区」准备工作的申请，当中大约八成涉及工程人员，其余的两成或大约一百人，则是来自日后成立的「内地口岸区」派驻机构，例如出入境边防检查机关、海关及检验检疫机构等。

政府回复本报时亦强调，内地人员在西九龙站口岸启用前，需要来港进行准备工作，并申请所需的工作签注。他们在港期间，需要遵守所有香港法律。

运房局在回复查询时，承认有关工程或会迟至下月才能完成。该局指出，为配合九月通车的目标，西九龙站口岸包括体温检查设施、自助过境通道和行李检测设施等查验设施安装工程，正在全速进行，而为了配合港铁的试营运计划，如进行演练模拟口岸运作和评估旅客清关所需的时间，查验设施需在六月至七月陆续完成安装。

路政署联同监察及核证顾问会继续监察港铁这方面的工作，并协调相关查验设施的安装工程。但局方没有回应，相关工程是否有出现滞后的情况。